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UIA: Reduções de impostos e custos trabalhistas são fundamentais para a Argentina

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Eliminar ou reduzir impostos, além de diminuir os altos custos trabalhistas que a Argentina enfrenta, é essencial para apoiar a recuperação econômica da terceira maior economia da América Latina, disse Miguel Acevedo, presidente do Sindicato Industrial, na segunda-feira (04.99.2017). Argentina (UIA).

Em entrevista à Reuters, o presidente do Sindicato Industrial Argentino, Miguel Acevedo, disse que a redução de impostos e custos trabalhistas são medidas fundamentais para apoiar a recuperação da economia argentina.

El Governo planeja enviar ao Congresso reforma tributária e trabalhista, após as eleições legislativas de outubro, com o objetivo de acelerar a melhora da economia do país, que recentemente deixou para trás uma recessão.

“Isto é essencial para as empresas porque nos dará um horizonte e previsibilidade para os investimentos, por isso estou otimista que 2018 nos encontrará com maiores investimentos e mais produção e possivelmente um mercado interno muito mais ativo”, explicou o líder da a UIA, o maior grupo empresarial do país.

Acevedo se encontrou recentemente com o presidente Mauricio Macri e o ministro das Finanças, Nicolás Dujovne.

Após 15 meses consecutivos de queda anual na atividade industrial, o setor registra três meses de crescimento desde maio, devido a uma leve recuperação no consumo e ao aumento das exportações, especialmente no setor automotivo.

Segundo Acevedo, o Governo promoverá uma reforma tributária que não será uma reforma de "choque", mas será realizada em um prazo de cinco anos e que visa baixar ou eliminar impostos distorcivos, mas ao mesmo tempo ampliar a base de contribuintes. dado que cerca de 40 por cento da economia é informal.

Sobre a reforma trabalhista, Acevedo disse que é preciso chegar a um acordo com os sindicatos e o Estado para reduzir os altos custos trabalhistas e incentivar a inclusão de trabalhadores sem registro.

Entre outras alternativas, o líder empresarial Ele propôs reduzir custos para indústrias que estão mais distantes dos portos.

Fonte: Reuters

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