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OCDE alerta que transporte marítimo é o principal meio de envio de produtos falsificados e sugere reforço das alfândegas

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O transporte de contêineres continua sendo a maior rota de entrada de produtos falsificados, em termos de valor de produtos ilícitos originários do Leste Asiático, particularmente China e Hong Kong. Além disso, Menos de 2% desses contêineres passam por inspeção física, que oferece grandes oportunidades às redes criminosas, indica uma estudo do Instituto da Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO) e da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE).

No total, o comércio global de produtos falsificados totalizou € 2016 bilhões em 460.000, representando aproximadamente 3,3% de todo o comércio global. Os produtos falsificados representaram 6,8% das importações de bens de países terceiros para a União Europeia (UE), com um valor de 121000 mil milhões de euros.

Este relatório, que analisa a extensão da utilização ilícita do transporte marítimo de contentores para o comércio de produtos contrafeitos, observa que O transporte aquaviário é responsável por mais de 80% de todo o comércio internacional de mercadorias.

 Embora os navios porta-contêineres aumentem a eficiência e reduzam os custos no comércio internacional, eles também podem ser usados ​​ilegalmente para transportar produtos falsificados.

O estudo detalha que  As apreensões de produtos falsificados enviados em contêineres representam uma proporção relativamente baixa do número total de apreensões, mas representam 56% do valor total dos produtos falsificados confiscados..

Além disso, como já mencionado, a China é o principal ponto de partida para produtos falsificados transportados por mar em contêineres, com 79% do valor total de produtos falsificados apreendidos em contêineres no mundo todo originários de lá.

Como afirma o relatório, A falsificação deve receber alta prioridade dos agentes aduaneiros, que devem receber técnicas e ferramentas de registro e inspeção mais adequadas para detectá-la.

A varredura de contêineres com equipamento de raios X ou raios gama pode detectar efetivamente outros tipos de comércio ilícito, como tráfico de drogas, armas ou vida selvagem. No entanto, não permite a detecção de produtos falsificados, para os quais apenas a inspeção física é eficaz.

A este respeito, Christian Archambeau, Diretor Executivo do EUIPO, disse: “As crescentes preocupações sobre a falsificação de equipamentos de proteção individual e medicamentos como resultado da crise da COVID-19 revelaram a necessidade de um progresso significativo na luta contra este comércio ilícito. " E ele enfatizou: “A falsificação prejudica o comércio legítimo, é frequentemente perigosa e deve voltar a ser uma prioridade na luta contra o crime internacional.".

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