Um relatório encomendado pela Comissão Europeia na quinta-feira (31.03.2022) propôs dez reformas para que o bloco possa alcançar uma união aduaneira moderna e eficiente, anunciou a instituição.
Em setembro passado, o Comissário Europeu para Assuntos Econômicos, Paolo Gentiloni, pediu a um Grupo de Sábios que revisasse a união aduaneira da União Europeia (UE). Desta forma, os especialistas propuseram Dez medidas para enfrentar melhor os desafios futuros, como o aumento do volume de pacotes devido à explosão do comércio eletrônico e novos modelos de negócios, avanços tecnológicos, a transição ecológica, o contexto geopolítico em constante evolução e os riscos de segurança.
As Medidas a serem implementadas até 2030 são:
• Lançar um pacote de reformas relacionadas ao processos, as obrigações, responsabilidades e governança da união aduaneira.
• Aplicar uma nova abordagem para uso de dados, com o objetivo de reduzir a dependência de declarações aduaneiras, obter dados de melhor qualidade de fontes comerciais e oferecer às empresas um ponto único de entrada de dados para realizar formalidades aduaneiras.
• Estabelecer uma quadro global para cooperação o que permitirá uma melhor troca de dados em toda a união aduaneira, envolvendo autoridades de fiscalização de mercado, agências de aplicação da lei e a autoridade tributária.
• Criar um Agência Aduaneira Europeia para complementar o papel da Comissão e apoiar o trabalho dos Estados-Membros.
• Reformar e ampliar a Regime de Operadores Económicos Autorizados.
• Criar um novo quadro de responsabilidade e confiança onde as empresas desejam obter o status de operador econômico autorizado para obter acesso comercial ao mercado da UE. Pequenas remessas não comerciais continuariam a ser tratadas pelos processos usuais, mas não seriam priorizadas e estariam sujeitas a um nível de controle que refletiria seu status “não confiável”.
• Remova o limite de isenção de direitos aduaneiros de 150 euros para comércio eletrônico, bem como taxas simplificadas para remessas de valor limitado.
• Introduzir um pacote de medidas destinadas a costumes verdes da UE, digitalizar procedimentos, garantir que as proibições e restrições relacionadas com a sustentabilidade sejam corretamente aplicadas aos produtos importados, bem como, eventualmente, reformar a nomenclatura do Sistema Harmonizado da Organização Mundial das Alfândegas, a fim de permitir uma classificação adequada dos produtos amigos do ambiente que que a UE deseja promover no comércio internacional.
• Fornecer às administrações aduaneiras os recursos, capacidades e equipamentos adequados para garantir que possam cumprir plenamente as suas missões.
• Faça um Estimativa anual da disparidade de receitas aduaneiras para melhor gerir a arrecadação dessas receitas.
O relatório destaca como uma das fragilidades do actual estado das alfândegas europeias que Os Estados-Membros utilizam diferentes abordagens e práticas e não há uma lista comum.
“O desembaraço aduaneiro e os controles eficientes são essenciais para proteger os cidadãos e as empresas da UE, ao mesmo tempo em que facilitam o comércio legítimo, o que é crucial para o crescimento e o emprego”, disse ele. Paolo Gentiloni.
Por sua parte, o Arancha González Laya, presidente do Grupo dos Sábios Ele enfatizou que o relatório “exige uma mudança estrutural urgente na organização e no equipamento das alfândegas europeias”. Ele também disse que isso é essencial para "a autonomia estratégica da Europa, sua capacidade comercial e seus objetivos de segurança e defesa".
O próximo passo no procedimento europeu é o debate no Parlamento Europeu e entre os Estados-Membros. Com base nas diversas contribuições e consultas com as partes interessadas, a Comissão apresentará um pacote de reformas antes do final do ano.
A União Europeia é o maior bloco comercial do mundo, seguida pelos Estados Unidos e pela China, respondendo por 15% do comércio global. Em 2020, o comércio da UE com outros países totalizou € 3,7 trilhões. No total, mais de 1.069 milhões de itens foram movimentados em trânsito naquele ano. (Comunicado de imprensa da CE)
O Aduana News é o primeiro jornal aduaneiro argentino a lançar sua versão digital. Com 20 anos de experiência, suas publicações e iniciativas visam facilitar o conhecimento mais relevante sobre questões aduaneiras, a fim de contribuir para o comércio seguro na região.
