O comércio exterior argentino encerrou 2025 com um saldo positivo. USD 11.286 milhões de superávit, um resultado positivo, mas significativamente inferior ao de 2024. A redução no saldo não se deveu a uma queda nas exportações, mas sim a aumento acentuado das importaçõesNum contexto de aumento da atividade econômica e liberalização do comércio, o ano deixou um sinal claro: o comércio cresceu, mas... A posição externa tornou-se mais exigente..
Mercadorias: exportações robustas e uma recuperação das importações que remodelaram o balanço.
Os exportações de mercadorias O total atingiu US$ 87.077 bilhões, representando um aumento de 9,3% em relação ao ano anterior. Esse crescimento deveu-se principalmente a maiores quantidades exportadasEmbora os preços internacionais tenham apresentado variações moderadas, os setores da agricultura, energia e mineração mantiveram um bom desempenho, com uma contribuição crescente das regiões de Cuyo e Patagônia, o que levou aos aumentos regionais.
Os importaçõesEm contrapartida, cresceram 24,7%, atingindo US$ 75.791 bilhões. O aumento concentrou-se em bens intermediários, bens de capital e peças e acessóriosIsso reflete uma indústria que retomou sua demanda por suprimentos e equipamentos. Um aumento também foi observado em bens de consumo, impulsionado por uma taxa de câmbio real valorizada e pela flexibilização do regime Courier, que triplicou seu volume anual.
O resultado foi um excedente mais estreito, em um ano em que a recuperação interna pressionou a frente externa.
Serviços: um componente essencial para a compreensão da dinâmica externa.
O comércio de serviços, historicamente deficitário, desempenhou um papel decisivo na conclusão do diagnóstico em 2025 (valores estimados).
◼Exportações de serviço
Eles alcançaram aproximadamente USD 11.800 milhões, com um crescimento anual de 8%.
As principais contribuições vieram de:
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- Serviços baseados em conhecimento (SBC): aproximadamente USD 8.000 milhõesconsolidando-se como o segmento mais dinâmico.
- Serviços empresariais e profissionais: em volta USD 2.300 milhões.
- Turismo receptivo: algum USD 1.500 milhõescom recuperação gradual.
◼Importações de serviço
Eles totalizaram aproximadamente USD 17.900 milhões, com um aumento anual de 12%.
As categorias mais relevantes foram:
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- Turismo emissivo: cerca de USD 8.200 milhões, impulsionada pela normalização da taxa de câmbio.
- Tecnologia e serviços corporativos: algum USD 5.000 milhões.
- Frete e transporte: em volta USD 4.700 milhõesafetado pelos custos de logística internacional.
Equilíbrio dos serviços
O setor fechou com um déficit estimado de -USD 6.100 bilhõesUma melhoria marginal em comparação com 2024, mas que ainda reflete um padrão estrutural: Argentina Exporta conhecimento e importa mobilidade e logística..
Balanço geral: crescimento do comércio e fragilidade externa persistente.
Considerando bens e serviços em conjunto, 2025 deixou um cenário de maior dinamismo comercial, mas também de menos folga externaO excedente de bens atuou como um amortecedor, mas diminuiu em comparação com o ano anterior. O déficit de serviços permaneceu, embora parcialmente compensado.
A economia apresentou sinais de recuperação, mas a possibilidade de sustentar simultaneamente o crescimento, a estabilidade da taxa de câmbio e a acumulação de reservas permanece limitada.
Perspectivas para 2026: Oportunidades e Desafios.
Prevê-se que o ano de 2026 apresente um conjunto de fatores que poderão redefinir o perfil externo do país:
- Energia e mineração Eles continuarão a ganhar peso, tendo a Vaca Muerta e o lítio como fatores impulsionadores a médio prazo.
- El agro Continuará sendo um fator determinante, condicionado pela campanha e pelas condições climáticas.
- La indústria manufatureira O país enfrenta um cenário misto: pode ganhar competitividade nas exportações se a taxa de câmbio real se estabilizar e o acesso fluido aos insumos for garantido.
- Os serviços baseados em conhecimento Eles parecem ser o segmento mais estável para contribuição de moeda estrangeira, desde que um quadro regulatório favorável seja mantido.
Entre os riscos estão a desaceleração global, a volatilidade dos preços das commodities e as mudanças nas políticas comerciais de parceiros estratégicos.
O autor é formado em Administração e mestre em Relações Internacionais (UNCBA), com destacada trajetória como funcionário da Agência de Regulação e Controle Aduaneiro (ARCA) por 39 anos. Ex-bolsista da OEA e do governo espanhol, ele foi professor universitário de graduação e pós-graduação em várias universidades argentinas por 33 anos e membro da Soft Landing World Network.
Especialista em Comércio Exterior e consultor independente, é autor dos livros: “Operações Aduaneiras de A a Z”, bem como"Intangíveis: como exportar serviços e não morrer tentando"Ocupou cargos importantes, como Diretor-Geral Adjunto de Operações Aduaneiras Metropolitanas, Diretor Regional da Hidrovia e Administrador da Alfândega de Córdoba e Rosário. Foi Primeiro Conselheiro Geral da Direção-Geral da Alfândega – Aduana Córdoba e atualmente atua como consultor em comércio exterior.
