Raffoul Arab, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen (AITSA), presentó al Consejo Consultivo del Gabinete Logístico y representantes claves del sector el proyecto de desarrollo “Tocumen Cargo City”, el cual incluye la concesión para el desarrollo de la terminal de carga y la Zona Logística, regulada bajo el régimen de zona franca (Ley 32 del 2011).
Este proyecto aprovechará las ventajas competitivas de Tocumen como principal hub aéreo de la región que diariamente conecta más de 80 destinos comerciales, y más de 50 destinos de carga área integrando un eje multimodal con las operaciones de transporte marítimo y terrestre del país, según la información suministrada este miércoles (17.01.2024) por la Aduana panameña.
Raffoul Arab explicó que se trata de un proyecto de países contemplados en el «Plan de maestros de desarrollo 2015 – 2035» que comprende mejoras a la infraestructura de la terminal de cargas en base a una demanda y presenta proyectos de inversión a gran escala que impactarán el comercio mundial y regional una vez estén en operación.
El desarrollo del proyecto «Tocumen Cargo City», abarca un total de 124 hectáreas propiedad de AITSA, con el fin de atraer inversiones por más de 300 millones de dólares en sus primeras fases y generando más de 9 mil nuevos empleos en el sector privado.
Según la misma fuente, se aprovechará las ventajas competitivas de Tocumen y su patrimonio para potenciar la capacidad de Panamá como Clúster Logístico e importante nodo de carga aérea para la región de Centroamérica y el Caribe
La terminal de carga movilizó más de 208,000 toneladas métricas de carga aérea en 2023, de acuerdo a las cifras de AITSA.
En ese sentido, Arab explicó que un desarrollador maestro de clase mundial trabajará el proyecto bajo la visión estratégica aprobada por la Junta Directiva del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
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