O Governo da República Dominicana apresentou nesta quarta-feira (09.02.2022/XNUMX/XNUMX) um moderno scanner de raio-x, que permitirá a verificação de mercadorias em contêineres e detectar contrabando, ao mesmo tempo em que ampliará a capacidade média de despacho. de 400 a 1,000 contêineres diariamente no Porto de Haina, o terminal multiuso mais importante do país, localizado no Caribe.
O evento contou com a presença da Vice-Presidente da República, Raquel Peña, acompanhada do Diretor Geral da Alfândega, Eduardo "Yayo" Sanz Lovatón e Erik Alma, CEO da Haina International Terminals (HIT), segundo o comunicado da Presidência.
A alta tecnologia do scanner RAPISCAN Eagle P60-S (fabricado nos Estados Unidos) atende ao objetivo do Governo de liberar contêineres em 24 horas, facilitando e reduzindo os processos de inspeção de mercadorias e o tempo gasto no porto. Segundo informações oficiais, o equipamento atende às diretrizes e especificações técnicas da Organização Mundial das Alfândegas (OMA).
Trata-se de uma doação feita em março passado pela Haina International Terminals à Direção Geral das Alfândegas, que representou um investimento em infraestrutura e sistemas de apoio de cerca de US$ 3 milhões, permitindo ao país ter um comércio internacional ágil e de acordo com a lei, afirma o comunicado. disse.
Durante o evento de quarta-feira, Sanz Lovatón destacou a implementação deste scanner no Puerto Río Haina jjuntamente com o programa 24 Hour Dispatch. A este respeito, o responsável afirmou: “É mais um passo adiante para atingir a meta de posicionar a República Dominicana como um centro logístico de classe mundial.eu”. Ele então acrescentou: “Nós anunciamos, trouxemos, instalamos, treinamos a equipe e 10 meses depois está totalmente operacional.”
Nessa linha, Erik Alma, CEO da HIT Puerto Río Haina acrescentou que a República Dominicana tem feito progressos constantes, posicionando-se como um grande aliado no comércio exterior, com exportações e importações recordes, onde a maioria das operações são realizadas por meio de portos. “Só em 2021, mais de 1,587 embarcações transitaram pelo HIT”, explicou.
O CEO acrescentou: “É nosso dever seguir em frente e continuar melhorando, por isso estamos comprometidos em implementar a melhor tecnologia, inovando para atender aos padrões de segurança exigidos pelo mercado internacional.”
Como o scanner funciona?
A rápida liberação dos contêineres é possível porque o dispositivo evita a necessidade de abrir a rampa e conferir fisicamente os contêineres, principalmente para cargas que não representam riscos.
A integração entre o Sistema Integrado de Gestão Aduaneira (SIGA), o Sistema Portuário NAVIS e o Rapiscan permite a extração da Declaração Aduaneira Única (DUA) e do manifesto de carga, que são apresentados na tela do analista de imagens juntamente com a imagem gerada pelo equipamento. , o que permite uma inspeção completa dos contêineres, independentemente da densidade da carga e de sua condição.
Este equipamento proporciona uma visão detalhada da carga dentro do contêiner, tornando certos espaços impossíveis para o contrabando de mercadorias ilícitas, armas, drogas e/ou pessoas. Enquanto o processo de digitalização é realizado, os caminhões devem manter uma velocidade constante entre 5 e 10 quilômetros por hora, para que não precisem parar para que o sistema execute o processo. (Comunicado de imprensa da Presidência)
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