O comércio global enfrenta uma desaceleração em 2026, após um crescimento mais forte do que o esperado em 2025, impulsionado principalmente pela demanda por produtos relacionados à inteligência artificial (IA). Economistas da Organização Mundial do Comércio (OMC) alertam que o conflito no Oriente Médio pode reduzir ainda mais o comércio global se os preços da energia permanecerem altos, impactando também o abastecimento de alimentos e o comércio de serviços devido a interrupções no transporte e nas viagens.
De acordo com o relatório mais recente da OMC, "Perspectivas e Estatísticas do Comércio Global"O relatório, publicado nesta quinta-feira (1,9 de março de 2026) e com 40 páginas, afirma que “o comércio global de mercadorias deverá desacelerar para 1,9% em 2026, em comparação com 4,6% em 2025, enquanto o comércio de serviços deverá crescer 4,8% após um aumento de 5,3% em 2025”.

No geral, o comércio de bens e serviços cresceria 2,7% em 2026, em comparação com 4,7% em 2025, e o crescimento do PIB global moderaria ligeiramente, de 2,9% para 2,8%. A OMC enfatiza que “um cenário em que os preços do petróleo e do gás natural permaneçam altos ao longo de 2026 reduziria o crescimento do comércio global em 0,5 ponto percentual e em até 1 ponto percentual em regiões dependentes da importação de energia, limitando o crescimento do comércio de bens a 1,4% e o de serviços a 4,1%”.
La Diretora-Geral da OMC, Ngozi Okonjo-Iweala Ele observou que o comércio global permanece resiliente graças ao dinamismo tecnológico e à adaptação das cadeias de suprimentos, embora tenha alertado que o conflito no Oriente Médio e os altos preços da energia aumentam os riscos para a segurança alimentar e os custos globais.
Importância estratégica do Estreito de Ormuz

Neste contexto, a OMC destaca a relevância geoeconômica de Estreito de OrmuzLocalizado na Ásia e principal via de acesso ao Golfo Pérsico, uma das regiões produtoras de petróleo mais ricas do mundo, este corredor marítimo constitui um Ponto crítico para o comércio global de energia e agricultura.
Segundo o relatório, as perturbações na região impactaram significativamente as cadeias de abastecimento internacionais. O bloqueio do estreito interrompeu aproximadamente um terço das exportações globais de fertilizantesinsumos essenciais para a produção agrícola. “Grandes produtores como a Índia, a Tailândia e o Brasil dependem do Golfo para o 40%, 70% e 35% "das suas importações de ureia, respectivamente", afirma o documento.
Além disso, a região do Golfo enfrenta um desafio de segurança alimentar, com uma dependência de 75% das importações de arroz e mais de 90% de dependência de milho, soja e óleo vegetal, produtos que teriam custos mais elevados se transportados por rotas alternativas.
Fragmentação nos fluxos comerciais
Os dados da OMC também mostram sinais de fragmentação nos fluxos comerciais globais após a pandemia de COVID-19, a guerra na Ucrânia e a crescente incerteza nas políticas comerciais. Desde o início do conflito na Ucrânia, o comércio entre blocos de economias com posições políticas semelhantes — medido pelos padrões de votação na Assembleia Geral da ONU — cresceu cerca de [inserir valor aqui]. 4% mais lentamente que negociam dentro desses mesmos blocos.
Entre 2018 e 2025, O comércio bilateral entre os EUA e a China cresceu aproximadamente 30%. O comércio com o resto do mundo cresceu mais lentamente do que o comércio de cada país com o resto do mundo e, em 2025, as importações americanas da China caíram 29%, reduzindo a participação de mercado da China de 13,8% para 9,3%. Ao mesmo tempo, os EUA aumentaram suas importações de economias asiáticas como Índia, Indonésia, Filipinas, Taiwan, Tailândia e Vietnã, indicando ajustes nas cadeias de suprimentos globais e possível desvio de comércio para evitar tarifas mais altas.
Negociação de produtos com inteligência artificial
Outro aspecto fundamental do relatório da OMC diz respeito ao crescente impacto dos produtos habilitados por inteligência artificial (IA) na dinâmica do comércio internacional. Segundo a organização, esses produtos impulsionaram significativamente o comércio global durante o segundo semestre de 2025.
Segundo a OMC, sua participação em eO comércio mundial aumentou de 13% em 2022-2023 para 17% no final de 2025., representando o 42% do crescimento total do comércio global de mercadorias. Em termos de valor, essa transação atingiu 4,18 trilhões de dólares, em comparação com 3,43 trilhões em 2024, com crescimento mais forte na Ásia (62% do total), seguida pela América do Norte e Europa.
A este respeito, a OMC destaca que bens essenciais como chips, semicondutores e equipamentos de transmissão de dados — fundamentais para o desenvolvimento da IA — foram amplamente excluídos das novas medidas tarifárias, o que ajudou a manter o dinamismo comercial apesar do aumento da incerteza global.
Comércio de serviços
Em relação ao comércio de serviços, a OMC observa que as exportações globais cresceram. 8% em 2025, atingindo um valor total de 9,56 trilhões de dólares, embora abaixo do aumento de 10% registrados em 2024, o que reflete uma moderação gradual do ritmo de expansão.
Em nível regional, a África (+15%) e a Comunidade dos Estados Independentes (CEI) (+11%) registraram os maiores aumentos, enquanto o Oriente Médio (+3%) e a América do Norte (+7%) apresentaram um desempenho mais moderado.
O relatório também destaca que os Estados Unidos continuam sendo o principal exportador mundial de serviços, com vendas externas de US$ 1,209 trilhão. No entanto, se a União Europeia for considerada como um bloco, suas exportações totais superam as dos Estados Unidos, consolidando sua importância no comércio global de serviços.
No âmbito dos serviços digitais, as exportações habilitadas por IA atingiram 525.000 milhões de dólares Na UE, em 2024, o valor será de 230 mil milhões de dólares, comparado com 230 mil milhões de dólares em 2022. A adoção da IA é mais elevada nas telecomunicações, informática e serviços de informação (52,4%), enquanto os transportes e a construção têm percentagens mais baixas (7,3% e 9%, respetivamente).
Comércio de mercadorias por região:
| Região | Importações (%) | Exportações (%) |
| Ásia | 3,3 | 3,5 |
| África | 3,2 | 1,2 |
| Ámérica do Sul | 2,5 | 3,5 |
| Europa | 1,3 | 0,5 |
| Oriente Médio | 1,0 | 0,6 |
| América do Norte | 0,3 | 1,4 |
| CIS | -2,0 | 1,3 |
| países menos desenvolvidos | 4,5 | 2,9 |
Esses dados refletem uma mudança gradual no dinamismo comercial em direção às economias emergentes, em contraste com o menor crescimento projetado para a Europa e a América do Norte.
A OMC destaca que "a América do Sul está em uma posição-chave diante da desaceleração global, enquanto o Oriente Médio reflete o impacto direto do conflito regional".
Economistas da OMC alertam que, se o conflito for de curta duração e a demanda por produtos com inteligência artificial permanecer forte, o crescimento do comércio de mercadorias poderá melhorar para 2,4% em 2026 e atingir 2,7% em 2027.
O comércio de serviços também é afetado por interrupções em corredores de transporte essenciais, particularmente no Estreito de Ormuz, onde — como mencionado anteriormente — o tráfego comercial caiu para quase zero, resultando no cancelamento de mais de 40.000 voos e em um aumento significativo nos custos de transporte e seguro. Nesse cenário, projeta-se que o comércio de serviços cresça 4,1% em 2026 e recupere para 5,2% em 2027, em linha com as projeções iniciais do relatório.
Termos da Nação Mais Favorecida (NMF)
Em seguida, em um capítulo analítico especial, a OMC examina a evolução da cláusula da Nação Mais Favorecida (NMF), um princípio consagrado na Convenção das Nações Unidas sobre a Proteção dos Direitos Humanos. Artigo I do GATT 1994, que estabelece que qualquer vantagem comercial concedida a um país deve ser automaticamente estendida a todos os membros.
O relatório estima que “aproximadamente o 72% O comércio global de mercadorias continua a ser realizado sob a cláusula da Nação Mais Favorecida (NMF), após flutuações observadas durante 2025 devido a mudanças políticas e medidas tarifárias em diversas economias.
Embora a expansão dos acordos comerciais preferenciais e as novas medidas tarifárias tenham transformado o cenário global, a OMC ressalta que a estrutura tarifária não discriminatória continua sendo a base do sistema multilateral de comércio.
Conclusão
Em resumo, o relatório conclui que, mesmo num contexto marcado pela fragmentação económica e pelas tensões geopolíticas, a previsibilidade das políticas comerciais e o reforço da resiliência das cadeias de abastecimento serão fatores decisivos para manter a estabilidade do comércio internacional.
Além disso, a OMC sustenta que, apesar dos desafios atuais, a maior parte do comércio mundial continua a depender de regras multilaterais comuns, confirmando a validade do sistema baseado em regras como eixo central da governança econômica global.
Convidamos você a consultar o relatório completo da OMC, que oferece uma compreensão mais aprofundada dos desafios enfrentados pelo comércio global em um contexto global fundamental para o desenvolvimento. https://www.wto.org/english/res_e/booksp_e/gtos0326_e.pdf
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