Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) lançou uma série de propostas para garantir a segurança no transporte aéreo face à pandemia do coronavírus, onde manifestou o seu apoio à criação de um 'passaporte de imunidade' apoiado por evidências médicas.
As medidas temporárias propostas visam fornecer confiança que os governos precisarão reabrir as fronteiras para viagens de passageiros, bem como a confiança de que os viajantes precisarão voar novamente.
“Não existe uma medida única que reduza o risco e permita uma retomada segura dos voos”, disse o CEO da IATA, Alexandre de Juniac, mas ele enfatizou que uma série de medidas em camadas a nível mundial “pode alcançar o resultado necessário.” Ele disse que esta é "a maior crise que a aviação já enfrentou".
No aeroporto de partida, a IATA espera que o acesso ao edifício do terminal é restrito exclusivamente a trabalhadores e passageiros, com exceção dos acompanhantes de pessoas com deficiência ou menores, e que sejam realizados controles de temperatura ao acessar as instalações.
Deve ser garantido que distância em todos os processos de um voo, incluindo filas, e será obrigatório usar máscaras tanto para passageiros quanto para trabalhadores.
Será fortalecido 'self-service' para faturamento evitar, na medida do possível, pontos de contato. Quanto ao embarque, este terá que ser o mais eficiente possível, com um redesenho que reduza o congestionamento, além de limitar a bagagem de mão. Áreas de alto contato também devem ser limpas e desinfetadas, e desinfetante para as mãos deve estar disponível.
O uso de máscaras também será obrigatório durante o voo, além de reduzir o serviço de bordo para diminuir a interação entre passageiros e tripulação.
Para minimizar o contato entre passageiros, serão proibidas filas para banheiros . As cabines também terão que ser completamente desinfetadas.
A IATA enfatiza que essas medidas devem ser temporárias, revisadas periodicamente e substituídas quando opções mais eficientes forem identificadas, e eliminadas caso se tornem desnecessárias.
A organização mantém a “esperança” de que o testes para determinar se o passageiro está infectado no início do processo de viagem, crie um ambiente de viagem “estéril e reconfortante” para viajantes e governos.
Por isso, a IATA apoia o desenvolvimento de um 'passaporte de imunidade'' para segregar os viajantes seguros, desde que estejam apoiado por análise médica.
Por essa razão, Eles consideram as medidas de quarentena desnecessárias na chegada ao destino, pois seriam realizadas verificações e os contatos seriam seguidos. Os relatórios de saúde reduziriam o risco de casos importados se tornarem "cadeias locais de transmissão". O mesmo se aplica ao distanciamento social a bordo, com assentos vazios, pois a segurança seria garantida com máscaras.
A IATA acredita que é essencial que as medidas de segurança sejam acordadas em nível global, razão pela qual está transmitindo este roteiro a todos os governos, em apoio ao grupo de trabalho de recuperação da aviação pós-Covid 19 (CART) da Organização. Organização da Aviação Civil Internacional ( (OACI).
Uma vez no aeroporto de chegada, a IATA propõe um novo controle de temperatura, se exigido pelas autoridades, e processos automatizados de controle alfandegário e de fronteira, por meio de aplicativos móveis ou tecnologias biométricas.
Fonte: Reuters
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