A empresa finlandesa UPM inaugurou seu novo terminal de celulose no Porto de Montevidéu na quarta-feira (05.10.2022). Esse Nova infraestrutura com acesso direto à ferrovia a partir da usina, nos permitirá fornecer uma logística eficiente e confiável.
Durante a inauguração do terminal, o presidente do Uruguai, Luis Lacalle Pou, destacou o fato e a forma como o assunto foi abordado em diferentes governos. Nesse sentido, ele ressaltou que o investimento demonstra que o Uruguai respeita contratos e leis, busca o desenvolvimento produtivo e é um lugar apropriado para negócios futuros, devido à sua estabilidade política.
O Diretor Nacional de Alfândega, Jaime Borgiani, participou junto com a Ministra da Economia, Azucena Arbeleche e o Subsecretário de Alfândega Alejandro Irastorza - entre outras autoridades - da inauguração do terminal especializado em celulose da UPM no Porto de Montevidéu.

Características da plataforma logística
O novo serviço, cujo custo foi de USD 280 milhões, receberá 100 navios por ano y 6 trens por dia.
O terminal inclui uma enorme Armazém coberto de 51 mil metros quadrados onde o trem chegará (coberto) para descarregar a celulose - da nova fábrica de Paso de los Toros - que depois sairá de navio do porto.

O investimento projetado pela UPM para este projeto exigiu 37 meses de construção, com pico de ocupação de 550 trabalhadores.
As docas do terminal têm uma profundidade de 14,5 metros.. Isso permitirá que grandes navios carreguem celulose em Montevidéu e reduzam os custos de transporte.
Com esta construção, o porto de Montevidéu será o único porto de águas profundas do Rio da Prata conectado diretamente a uma ferrovia.
O Aduana News é o primeiro jornal aduaneiro argentino a lançar sua versão digital. Com 20 anos de experiência, suas publicações e iniciativas visam facilitar o conhecimento mais relevante sobre questões aduaneiras, a fim de contribuir para o comércio seguro na região.








