O custo do frete de um caminhão aumentou 14% nos primeiros oito meses deste ano, impulsionado por itens como reparos, compra de material rodante e lubrificantes, segundo relatório da Federação Argentina de Entidades Empresariais de Transporte de Cargas (Fadeeac). ).
No que vai do ano, colocar um caminhão em operação aumentou em 14%; em agosto, tranTransporte de mercadorias na rota aumentou 0,43% mais que no mês anterior, quando o setor registrou os maiores custos dos últimos 15 meses", afirmou a Federação em nota.
El mmanutenção de caminhões, principalmente devido ao aumento do preço dos combustíveis, foram os pprincipais indicadores o que fez com que o Índice de Custo de agosto elaborado pela Federação mantivesse sua tendência de alta.
"No último mês, o custo aumentou 0,43%, então o aumento acumulado em 2017 está próximo de 14%. Se os cálculos começarem em agosto de 2016, colocar veículos de carga em operação custa 19,5% a mais", explica o relatório da entidade.
O custo do frete de um caminhão aumentou 14% nos primeiros oito meses deste ano, impulsionado por itens como reparos, compra de material rodante e lubrificantes, segundo relatório da Federação Argentina de Entidades Empresariais de Transporte de Cargas (Fadeeac). ).
Até agora neste ano, a colocação de um caminhão em operação aumentou em 14%; Em agosto, o transporte de mercadorias na rota aumentou 0,43% em relação ao mês anterior, quando o setor registrou os maiores custos dos últimos 15 meses", informou a Federação em nota.
A manutenção dos caminhões, principalmente em função do aumento dos combustíveis, foram os principais indicadores que fizeram com que o Índice de Custos de agosto, elaborado pela Federação, mantivesse a tendência de alta.
"No último mês, o custo subiu 0,43%, então o aumento acumulado em 2017 está próximo de 14%. Se os cálculos começarem em agosto de 2016, colocar veículos de carga em operação custa 19,5% a mais", explicou o relatório da entidade.
Fonte: Telam
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