A Comissão Nacional de Regulação dos Transportes (CNRT) estabeleceu procedimentos para a instalação de limitadores de velocidade em caminhões de carga, para que não excedam 90 quilômetros por hora.
O dispositivo será considerado como um requisito essencial para passar na inspeção técnica e a medida impactará aproximadamente 7.000 veículos dos anos de 2015, 2016 e 2017.
O Ministério dos Transportes da Nação especificou nesta quarta-feira (13.09.2017/3.500/500) que o procedimento para verificar a colocação de limitadores de velocidade em veículos de carga com mais de 2017 quilos foi estabelecido por meio do dispositivo nº XNUMX/XNUMX do CNRT.
A medida estabelece uma cronograma que vai de outubro deste ano a dezembro de 2018 ordenar inspeções técnicas nas quais será controlada a instalação de dispositivos de segurança em caminhões.
Indica ainda que a partir de 1º de outubro deste ano e durante todo esse mês, os primeiros veículos de carga usados obrigados a realizar o procedimento serão os do modelo 2015 e aqueles com placa terminada nos números 0 e 1.
A verificação continuará nos seguintes meses: novembro - terminando em 2 e 3 -, dezembro -4 e 5 -, janeiro de 2018 -6 e 7 - e fevereiro -8 e 9 -. Quanto aos modelos de 2016: março de 2018 – terminando em 0 e 1-, abril -2 e 3-, maio -4 e 5-, junho -6 e 7- e julho -8 e 9-. Por fim, os modelos de 2017 fabricados antes de 1º de junho: agosto de 2018 -0 e 1-, setembro -2 e 3-, outubro -4 e 5-, novembro -6 e 7- e dezembro -8 e 9-.
Para instalar limitadores de velocidade, o transportador deverá solicitar agendamento com uma concessionária oficial da fábrica automotiva correspondente ao seu veículo, antes da vistoria técnica nas plantas autorizadas.
Esta norma complementa a Resolução nº 19/16 da Secretaria de Gestão de Transportes do Ministério dos Transportes, que estabelece a limitação da velocidade máxima em 0 km e veículos utilizados afetados ao transporte rodoviário de passageiros e cargas sob jurisdição nacional e foi elaborada para melhorar a segurança rodoviária, reduzir o consumo de combustível, a emissão de gases poluentes no meio ambiente e os custos de manutenção das unidades.
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