A colaboração entre alfândegas e portos é essencial para acelerar a digitalização e alcançar cadeias de abastecimento mais suaves e eficientes, disseram as autoridades alfandegárias e portuárias no workshop virtual sobre “Boas Práticas em Colaboração Aduaneira e Portuária”” da Associação Internacional de Portos e Portos (IAPH) e da Organização Mundial das Alfândegas (OMA).
A inauguração do evento foi presidida pelo Capitão Subramaniam Karuppiah, Presidente do IAPHe Ricardo Treviño Chapa, Secretário-Geral Adjunto da OMA, que destacaram a importância de fortalecer a colaboração estreita entre essas duas partes, que desempenham um papel fundamental nos procedimentos de travessia de fronteiras internacionais.
Neste sentido, o Capitão Karuppiah Ele se referiu ao Memorando de Entendimento entre as duas Organizações (assinado em 1987) e “à necessidade de atualizá-lo considerando o quanto o mundo evoluiu desde então”. Ele explicou que a cooperação entre as autoridades portuárias e as alfândegas deve ser fortalecida, uma vez que na prática “a realidade muitas vezes revela processos redundantes e descoordenados, bem como uma falta de entendimento mútuo”.
Diante da mesma preocupação, Ricardo Trevino Ele acrescentou que “uma maior cooperação era necessária, dada a importância fundamental do transporte marítimo, uma vez que ele representa uma grande proporção do tráfego de carga transfronteiriço em todo o mundo”. Ele também enfatizou que “a falta de cooperação entre Alfândega e Porto pode gerar ineficiências no setor marítimo e resultar em atrasos e maiores custos logísticos, impactando negativamente toda a economia”. A Comissão recomendou, portanto, que se abordassem “os desafios relacionados com a cooperação entre estas duas autoridades, por exemplo, através da criação de confiança, da identificação de questões operacionais e de governação, da compilação de boas práticas e lições aprendidas e do desenvolvimento de um roteiro para a cooperação”.
"O workshop é um primeiro passo para o desenvolvimento conjunto de diretrizes internacionais sobre cooperação Alfândega-Portuária para acelerar as agendas de digitalização", destacou o Secretário-Geral Adjunto da OMA.
Na ocasião foram realizados: apresentações para explicar a história por trás da renovação de sua cooperação e os instrumentos existentes para facilitar tal renovação. Neste quadro, Tejo Kusuma, da OMA, observou que as ferramentas relacionadas à Gestão Coordenada de Fronteiras, bem como o Quadro de Padrões SAFE, o Compêndio da Janela Única e o Modelo de Dados, visavam fortalecer a colaboração com outras agências governamentais e o setor privado. Ele comentou que um importante trabalho conjunto foi iniciado com a Organização Marítima Internacional (IMO) para alinhar o Compêndio FAL da IMO com o Modelo de Dados da OMA, fortalecendo assim a padronização de dados. Enquanto isso, Patrick Verhoeven, Diretor Executivo do IAPH, Ele detalhou as iniciativas levadas a cabo para desenvolver a digitalização de procedimentos e a troca de dados, indicando que os principais obstáculos estavam relacionados com a falta de confiança entre as autoridades e a complexidade dos ambientes regulatórios, e que estes problemas poderiam ser resolvidos através de uma colaboração adequada. (Comunicado de imprensa da OMA)
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