Las obras de mejoramiento y pavimentación de la Ruta Nacional PY15 continúan avanzando en el Chaco paraguayo, en el marco del Corredor Bioceánico, un proyecto de infraestructura regional que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico y promover la integración entre los países de la región.
Los trabajos se desarrollan en el Lote 2, ubicado en el departamento de Boquerón, entre los kilómetros 156 y 215 de la ruta. Según datos difundidos hoy (27.07.2026) por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay, el movimiento de suelo registra un avance del 90%, mientras que ya fueron ejecutados más de 25 kilómetros de base granular y más de 11 kilómetros de base con mezcla asfáltica.
La Ruta Nacional PY15, en el tramo comprendido entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, forma parte del Eje Bioceánico o Eje de Capricornio de Integración y Desarrollo. El proyecto tiene como objetivo garantizar un tránsito seguro y sin interrupciones entre ambas localidades, mejorando la conectividad de una de las zonas más extensas y aisladas del territorio paraguayo.
La pavimentación de este tramo integra el proyecto de concreción del Corredor Bioceánico en suelo paraguayo, que une Carmelo Peralta, Loma Plata, Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo. La iniciativa fue priorizada por el Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN) y forma parte de una estrategia regional que involucra a Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.
De acuerdo con el MOPC, uno de los principales desafíos de la obra es la logística para el transporte de piedra triturada, insumo fundamental para la construcción, que debe ser trasladada desde aproximadamente 400 kilómetros de distancia. Para sostener el abastecimiento de materiales y la transitabilidad de los caminos, se emplea maquinaria pesada a lo largo del corredor.
Las obras son ejecutadas por el Consorcio Chaqueño del Norte, integrado por L.T. S.A., Constructora Heisecke S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A., bajo la coordinación del Gobierno paraguayo.
Una vez concluida, la pavimentación permitirá completar un tramo central de la red vial paraguaya vinculada al Corredor Bioceánico, proyecto que busca mejorar la conectividad terrestre y facilitar la circulación de personas y cargas en la región
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