A Agência de Arrecadação e Controle Aduaneiro (ARCA) aprovou um novo regime para provisões, suprimentos e mercadorias de bordo aplicáveis ao transporte marítimo e aéreo, por meio do Resolução Geral 5797/2025, publicado hoje (16.12.2025) no âmbito das disposições do Artigo 512 do Código Aduaneiro.
La A norma atualiza e unifica as regulamentações vigentes., centralizando em um único órgão regulador os procedimentos aplicáveis às operações de abastecimento de navios e aeronaves, tanto de bandeira nacional quanto estrangeira, que deixam o território aduaneiro argentino por seus próprios meios.
Âmbito do regime
A este respeito, especifica-se que o regime se aplica ao transporte marítimo e aéreo, sendo expressamente excluindo meios terrestrese regulamenta as condições de carregamento de mercadorias destinadas a mantimentos, provisões e suprimentos do navio, exclusivamente para consumo dos meios de transporte, bem como para consumo da tripulação e dos passageiros durante a viagem internacional.
O conceito de rancho inclui, entre outros bens, combustível e lubrificantes, peças sobressalentes e de reposição, equipamentos, cordame, utensílios e suprimentos usados a bordo, alimentos e bebidas, e todas as outras mercadorias necessárias para a operação, manutenção ou cuidado das pessoas transportadas, não comercial.
Procedimento de declaração
As atividades da fazenda devem ser formalizadas junto ao serviço aduaneiro por meio do registro no Sistema Informatizado MALVINA (cartão SIM)utilizando os sub-regimes habilitados para esse fim. As declarações têm o caráter de declarações aduaneiras comprometidas, e o declarante está sujeito à responsabilidade quanto à veracidade dos dados registrados, com responsabilidade solidária dos operadores intervenientes.
De forma geral, as declarações são registradas para cada viagem do meio de transporte. No entanto, o regulamento prevê regimes especiais de declaração mensal Para determinados serviços regulares de transporte fluvial, bem como para companhias aéreas e seus fornecedores de bordo, o controle aduaneiro é obrigatório. Isso se aplica às empresas que prestam serviços regulares de transporte fluvial ou de passageiros entre a Argentina e o Uruguai, as quais devem apresentar uma declaração mensal para cada modalidade de transporte. Da mesma forma, as companhias aéreas e seus fornecedores de bordo devem apresentar uma declaração mensal para todos os voos realizados durante o período correspondente, para cada destino atendido.
Da mesma forma, nesses transportes, estabelece-se a possibilidade de fornecimentos parciais, que devem ser realizados com a intervenção e aprovação prévias do serviço aduaneiro.
Intervenção de outras agências
A declaração de provisões, suprimentos de bordo e materiais de transporte estará sujeita, quando aplicável, à intervenção de entidades terceiras e será processada de acordo com as diretrizes operacionais para destinos de exportação definitivos para consumo, conforme estabelecido na Resolução Geral nº 1.921/2005, suas alterações e disposições complementares.
Critérios de autorização e controle
A quantidade de mercadorias autorizada para carregamento deve ser razoável, com base no número de tripulantes e passageiros, na duração da viagem e na bandeira do meio de transporte. No caso de combustíveis para embarcações, a Alfândega pode autorizar a carga necessária para encher os tanques para o consumo próprio da embarcação. (Anexo 3)
Da mesma forma, o regulamento estabelece um prazo de validade de trinta e um (31) dias para efetuar o carregamento das mercadorias declaradas, contados a partir da data de oficialização, após o qual a autorização expira relativamente ao que não foi carregado.
Unificação regulatória
Com o novo padrão, ARCA revoga e substitui as resoluções que regulamentam parcialmente o sistema de fazendas — entre elas, a Resoluções Gerais n.º 1.801/2004 e 3.548/2013—, consolidando os procedimentos em um único órgão regulador e fortalecendo os mecanismos de controle e rastreabilidade, sem afetar a dinâmica logística dos meios de transporte internacionais.
Validade
O novo regime entrará em vigor no primeiro dia útil do mês seguinte à sua publicação no Diário Oficial, pelo que a sua aplicação terá início a 2 de janeiro de 2026.
O Aduana News é o primeiro jornal aduaneiro argentino a lançar sua versão digital. Com 20 anos de experiência, suas publicações e iniciativas visam facilitar o conhecimento mais relevante sobre questões aduaneiras, a fim de contribuir para o comércio seguro na região.
