A Organização Mundial das Alfândegas (OMA), com o apoio da Associação Internacional de Portos e Portos (IAPH) apresentou nesta terça-feira (31.10.2023) sua Diretrizes sobre cooperação entre autoridades alfandegárias e portuárias.
Em comunicado de imprensa, a OMA observou que as diretrizes descrevem métodos para melhorar a cooperação, estabelecer uma política de governança de dados e garantir o entendimento comercial mútuo, com atenção especial à digitalização dos fluxos de dados.
La primeira edição descreve processos de negócios, sistemas de tecnologia da informação, incluindo os atores envolvidos e o uso de tecnologias inovadoras. Discute também a implementação da interoperabilidade entre os sistemas automatizados aduaneiros e portuários para a submissão única de conjuntos de dados logísticos e operacionais, enfatizando a adesão aos princípios modelos de dados referência do OMA e a Organização Marítima Internacional (OMI).
No seu discurso na Conferência Mundial de Portos de 2023, que lançou oficialmente as diretrizes, o Secretário-Geral Adjunto da OMA, Ricardo Treviño Chapa, Ele comentou: “A OMA há muito defende a digitalização dos procedimentos de comércio transfronteiriço, desenvolvendo padrões para facilitar o processo. Isso inclui um modelo de dados que abrange procedimentos alfandegários e aqueles sob o escopo de organizações internacionais. Nossa colaboração com a OMI para atualizar o Compêndio da OMI sobre Facilitação e e-Business visa melhorar a interoperabilidade entre os sistemas digitais da Alfândega e do Porto. Agora cabe às administrações aduaneiras e às autoridades portuárias promover essa agenda de digitalização. Estas Diretrizes fornecem informações sobre como melhorar as operações e a eficiência dos processos alfandegários nos portos e garantir a harmonização com o modelo de dados da OMA.”
Além disso, o Diretor Geral da IAPH Patrick Verhoeven, no prefácio das Diretrizes, disse: “No nosso próprio projeto para identificar lacunas na infraestrutura portuária global no ano passado, a nossa principal descoberta sobre a facilitação do comércio foi a questão da confiança e o desafio da partilha colaborativa de dados entre as partes interessadas na comunidade portuária para otimizar a escala de um navio e minimizar o tempo de atracação. Ao adotar uma agenda comum com uma estrutura de governança forte e sustentável para trocar dados de “verdade única”, as autoridades portuárias e alfandegárias podem garantir a segurança da cadeia de suprimentos, melhorando assim a facilitação do comércio em seus respectivos países.”
Dando especial atenção aos Pequenos Estados Insulares (PEID) para rever a sua trajectória no domínio da cooperação, a fim de acelerar a digitalização e a sustentabilidade, as novas orientações são acompanhadas por uma variedade de melhores práticas abrangendo países avançados, emergentes e em desenvolvimento; entre eles: Austrália, Bulgária, China, Alemanha, Guatemala, Itália, Indonésia, Jamaica, Marrocos e Estados Unidos.
Para baixar as diretrizes aqui
Para acessar a última edição do WCO News com estudos de caso adicionais e uma visão geral introdutória do Secretário-Geral da OMA, Dr. Kunio Mikuriya, aqui
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