O Gerente da Entidade de Administração Portuária de Rosário, Nolasco Salazar, destacou que os despachantes aduaneiros são uma ferramenta fundamental nas operações do Porto de Rosário e dos portos da Argentina.
Salazar fez o comentário ao Aduana News numa entrevista realizada no âmbito do IX Encontro Nacional de Agentes de Transporte e V Encontro Nacional de Agentes de Transporte que foi realizado entre os dias 13 e 15 de setembro de 2018 na cidade de Rosário, com a presença de despachantes de todo o país.
Porto de Rosário. Hoje
A autoridade da ENAPRO contou aos embarcadores "o que o porto da cidade está fazendo, como ele cresceu em tecnologia, infraestrutura portuária e operações". E ele acrescentou que "Este ano ultrapassaremos os 100 mil contentores comparado aos 66 mil que fizemos no ano passado. Isso representa um crescimento de mais de 25%.
É “um processo logístico que está melhorando cada vez mais em Rosário graças à trabalhando juntos de nação para província, onde a nação fica responsável pelas rotas nacionais e a província pelas conectadas, que são muito importantes para os produtores", explicou Salazar.
Neste sentido, sublinhou que “a melhoria da Ferrovia de Belgrano que vem de Metán (Salta), atravessa Chaco, parte de Santiago del Estero e o norte de Santa Fé, onde a rota também foi melhorada. Rosário se orgulha de ter recebido trilhos e dormentes para esta melhoria.
Nova Palmira, Mendoza
Da mesma forma, Nolasco Salazar disse que “os grupos Ultramar e Vicentín, proprietários do Terminal Portuário de Rosário, apoiam este projeto logístico, assim como Nueva Palmira, a leste de Mendoza, para a criação de um porto seco para que os produtores possam levar suas cargas por Puerto Rosario com o desembaraço aduaneiro feito na origem.»
Companhia de Navegação Cosco
Por fim, ele destacou os desenvolvimentos importantes que a comunidade logística precisa conhecer. E para finalizar, o gestor da ENAPRO comemorou que “nesta última semana, a A empresa de navegação Cosco anunciou sua participação em Puerto Rosario, abrindo uma grande oportunidade de levar a produção da região para o Sudeste Asiático.»
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