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Facilitação do comércio continua sendo prioridade para acelerar recuperação na América Central

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A América Central fez progressos na facilitação do comércio, mas precisa de uma participação mais efetiva nas cadeias globais de valor, bem como de uma mudança em direção às exportações de bens e serviços sofisticados, de acordo com autoridades de organizações internacionais e representantes do setor privado que se reuniram na última quinta-feira (10.11.2022). .XNUMX) na cidade guatemalteca de Antígua, no âmbito do evento “Facilitação do comércio: o caminho para a recuperação.”

O evento, organizado conjuntamente pelo Banco Mundial, a Secretaria de Integração Econômica Centro-Americana (SIECA) e a presidência pro tempore do Conselho de Ministros para a Integração Econômica (COMIECO), teve como objetivo aprofundar a integração dos mercados de bens e serviços. serviços. na região.

“O evento nos permite avaliar as conquistas na facilitação econômica regional, anunciar iniciativas prioritárias em áreas como redução de custos de transporte aéreo, remessas expressas e declarações antecipadas, e começar a preparar um novo roteiro para a integração do mercado regional.” ”Dito Francisco Lima, Secretário Geral da SIECA.

Ao mesmo tempo, Carlos Felipe Jaramillo, vice-presidente do Banco Mundial para a América Latina e o Caribe, acrescentou: “As economias da América Central fizeram progressos substanciais na facilitação do comércio e assinaram uma média de 9,5 acordos comerciais, quase o dobro da região da América Latina e do Caribe. No entanto, eles têm grandes oportunidades de reduzir ainda mais os custos e os prazos do comércio intra e extrarregional.”

Avanços

A região mostra progressos em áreas como União aduaneira, para o qual o Banco Mundial forneceu assistência técnica através do Programa de Apoio à Implementação do Acordo de Facilitação do Comércio (TFA) da Organização Mundial do Comércio (OMC), juntamente com outros parceiros cooperantes, mas ainda enfrenta desafios em termos de infraestrutura e eficiência nas passagens de fronteira. Em média, um caminhão transportando carga da fronteira México-Guatemala através da América Central até o Panamá se move a uma velocidade de 18.5 km/h. De acordo com o estudo ““Tempos de Despacho”, realizado pela SIECA e pelas autoridades alfandegárias da América Central, com o apoio da Organização Mundial das Alfândegas e da União Europeia, o tempo médio de travessia da fronteira, sem incluir filas de espera, é de 9 horas.

Desafios

No entanto, o Banco Mundial acredita que há áreas onde podem ser feitas melhorias, como a lentidão do formalidades de fronteira, Baixa conectividade e adoção de tecnologia, problemas de infraestrutura e horários não padronizados nos postos de fronteira, entre outros.

Um estudo recente do Banco Mundial estima que a implementação total pelos países da América Central de seus compromissos no Acordo de Facilitação do Comércio da OMC poderia reduzir os custos comerciais em 15,5% na região, aumentando o comércio intrarregional em 61%. XNUMX%. Além disso, expanda o implementação deste Acordo para o México aumentaria o comércio entre a América Central e o México em 130% e o PIB da América Central em 6,7% até 2030.

De acordo com o mesmo estudo, uma redução de 10% nos custos de transporte intrarregional poderia aumentar o comércio intrarregional em 5% e o PIB da região em 0,3% até 2030. A expansão da redução nos custos de transporte entre a América Central e o México aumentaria ainda mais o PIB da América Central em 0,4%. % até 2030.

Evento

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