O Governo renovou até ao início de Maio do próximo ano a redução, em alguns casos, e a eliminação, noutros, das tarifas sobre a importação de carros eléctricos através do Decreto 846 / 2020 publicado nesta quinta-feira (05.11.2020) no Diário Oficial da União.
A norma estabelece em 1.000 é o limite máximo de unidades que podem ser realmente importadas durante o período de extensão da medida.
Ele também afirma que "Somente empresas terminais sediadas e com produção no país poderá solicitar a importação de veículos nos termos desta medida."
Em maio de 2017, por meio do Decreto 331, foram estabelecidas alíquotas reduzidas do Imposto de Importação Extrazona (DIE) de 5%, 2% e 0% para a importação de determinados automóveis híbridos, elétricos e movidos a célula de combustível (hidrogênio). , completo, tanto montados como semi-desmontados e totalmente desmontados, por um período de 36 meses.
O regime foi derrotado em maio passado, A Associação dos Fabricantes de Automóveis (Adefa) solicitou uma extensão do prazo e das quantidades autorizadas.
O decreto de hoje destaca que “foi observada elevada utilização do benefício tarifário temporário concedido pelo Estado à indústria automobilística local durante toda a vigência da regulamentação”.
Ressalta ainda que, “com o mesmo objetivo perseguido quando da edição do decreto 331/17, é oportuno restabelecer a vigência do referido decreto por um determinado período, limitado aos terminais localizados no país e que tenham produção automotiva local. "
Os veículos abrangidos pelos benefícios tarifários «são aqueles que utilizam uma tecnologia motora alternativa aos motores de combustão interna convencionais, entendidos assim aqueles alimentados por um motor elétrico e, alternativamente, ou conjuntamente, por um motor de combustão interna (híbridos)».
Inclui também aqueles movidos por "um motor exclusivamente elétrico (veículos elétricos) ou um motor de célula de combustível (hidrogênio)".
Contudo, o novo dispositivo especifica que “estão isentos dos benefícios da medida os veículos com peso vazio inferior ou igual a 400 quilos (kg), para aqueles destinados ao transporte de pessoas, não incluindo o peso das baterias para veículos elétricos. carros».
A medida não contempla a redução ou eliminação de tarifas sobre veículos que tenham “peso em vazio igual ou inferior a 550 kg, para veículos destinados ao transporte de mercadorias, não incluindo o peso das baterias para veículos elétricos”, nem abrange aqueles que têm "uma potência máxima menor ou igual a 15 quilowatts" e "um alcance menor ou igual a 80 quilômetros".
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