O governo uruguaio anunciou nesta sexta-feira (08.12.2017) que a Comissão Administrativa do Rio da Prata (CARP), da qual a Argentina também participa, concordou em realizar obras de dragagem em 2018 para aumentar a profundidade do Canal Martín García.
O CARP assinará Janeiro contrato com a empresa holandesa Boskalis para adjudicar as obras de dragagem e manutenção do canal Martín García, localizada entre o Uruguai e a Argentina, no Rio da Prata, principal via de acesso ao porto de Nueva Palmira e ao Rio Uruguai.
"É um Uma conquista importante para as delegações de ambos os países, que concordou em impulsionar o processo”, disse o presidente da delegação uruguaia na CARP, Felipe Michelini, no comunicado oficial.
O responsável explicou que "a proposta da Boskalis foi a mais vantajosa e não foi contestada" e "foi uma competição internacional transparente", em declarações à assessoria de imprensa do governo.
As obras representam uma Investimento de US$ 128 milhões e incluir o aprofundamento do canal de 32 pés (9,75 metros) para 34 pés (10,36 metros) a partir de março de 2018.
Michelini considerou significativo que no ano que vem, quando se completam 28 anos da abertura do Canal Martín García, as obras comecem.
"A CARP mantém certos níveis de controle sobre a cobrança de pedágio, segurança da navegação e profundidade que alimentam seu poder de negociação. Garantiremos aos operadores do setor uma profundidade de 34 pés pelos próximos 10 anos", disse o presidente da delegação uruguaia na carta.
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