7 milhões de dólares de investimento, 5 faixas de acesso para turistas, um serviço específico para ônibus e uma área de circulação e estacionamento para caminhões que não atrapalhará, como acontece agora, o trânsito de automóveis. A empresa Cujó terá um prazo de 16 meses para executar a primeira fase das obras da ponte San Martín, aberta há 17 anos, segundo o jornal montevidéu El País.
A Agência de Travessia de Fronteira, responsável por administrar a Área de Controle Integrado, tinha 12 funcionários há 59 anos e atualmente tem apenas 24. Em poucos dias, 18 trabalhadores sazonais se juntarão à equipe de Imigração.
Agentes alfandegários insatisfeitos
Os carregadores e transportadores foram informados recentemente que em menos de um mês devem deixar o que foi sua sede por 20 anos, sem nenhuma clareza sobre seu destino e a capacidade necessária para abrigá-los. Esta situação pode causar graves perturbações aos 300 a 400 camiões com formulários eletrónicos e em ligação contínua com as agências estatais que eles atravessam a ponte San Martín.
Uma base naval para a ponte San Martin
O ministro da Defesa do Uruguai, Jorge Menéndez, anunciou que, paralelamente à reestruturação da ponte internacional, a Marinha decidiu construir uma base naval, o que permitirá um melhor controle da fronteira e da navegação no Rio Uruguai.
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