A União Europeia e o Mercosul iniciaram nesta segunda-feira (9.7.2018) em Bruxelas uma nova rodada de negociações para selar seu acordo comercial, após semanas em que ambos os blocos alertaram sobre falta de comprometimento e flexibilidade para fechar um tratado que está adiado há quase duas décadas.
A rodada de negociações deve durar até sexta-feira (13.7.2018) e reúne os principais negociadores com equipes de especialistas de ambos os blocos para buscar consenso sobre as questões sobre as quais ainda não chegaram a um acordo.
Capítulos espinhosos
Os capítulos mais espinhosos continuam sendo os automóveis, peças automotivas, indicações geográficas, transporte marítimo e laticínios, todas elas questões-chave que devem ser encerradas antes de poder dar o "salto" ao nível político nas negociações.
Passo necessário
A transição das conversas para um perfil mais pessoal político Em vez de um passo técnico, com comissários europeus e ministros das Relações Exteriores em vez de negociadores, isso não garante um resultado positivo, mas é um passo necessário antes de se chegar a um acordo político sobre o pacto.
Os últimos contatos entre o bloco europeu e o Mercosul (Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai) foram uma discussão técnica em meados de maio e uma rodada de negociações realizada entre 4 e 8 de junho em Montevidéu (Uruguai).
No entanto, os últimos encontros foram marcados pelas declarações prévias de porta-vozes comunitários e chanceleres do Mercosul, que se alertaram mutuamente sobre falta de comprometimento e flexibilidade em suas ofertas, o que limita as possibilidades de consenso.
Celac-UE
Os ministros dos Negócios Estrangeiros estarão em Bruxelas de qualquer forma para participar na 16 17 de julio y em uma reunião entre a Comunidade de Estados Latino-Americanos e Caribenhos (CELAC) e a UE.
A fase final do acordo com o Mercosul, que vem negociando um acordo de associação desde 2000, mas tem avançado mais rapidamente desde 2016, ocorre em um contexto de tensões comerciais entre os Estados Unidos e seus outros parceiros sobre suas tarifas sobre aço e alumínio.
Fonte: Reuters
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