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Taxas em dólares em Puerto Buenos Aires reduzidas em 15% até o final do ano

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A Administração Geral dos Portos (AGP) determinou uma redução de 15% até o final do ano nas tarifas em dólares cobradas pelo Porto de Buenos Aires, com o objetivo de amenizar o aumento desses valores em consequência da desvalorização do peso em relação à moeda norte-americana, que entre maio de 2018 e agosto de 2019 ultrapassou 122%.

Ele fez isso através do Resolução 148 / 2019 publicado nesta terça-feira (15.10.2019) no Diário Oficial da União, que estabeleceu que Os valores relativos à ocupação de imóveis ou espaços que a AGP se comprometer a utilizar serão liquidados com bônus de 15% sobre a paridade correspondente da taxa de câmbio do dólar informada pelo Banco Nación, para os conceitos acumulados em outubro, novembro e dezembro deste ano.

Nesse sentido, a resolução destacou que, em decorrência das recentes desvalorizações do peso, ocorreram distorções em diversos setores da atividade econômica do país.

Ele indicou que, embora dentro da jurisdição de Puerto Buenos Aires um número significativo de serviços vinculados ao comércio exterior sejam cotados em dólares, em muitos outros isso não ocorre, de modo que seus valores não estão diretamente vinculados à taxa de câmbio dessa moeda.

Ele destacou que a desvalorização do peso em relação ao dólar no período entre maio de 2018 e agosto de 2019 foi superior a 122%, enquanto o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) aumentou 71,6% no mesmo período.

Ele também destacou que o Índice de Preços no Atacado registrou alta de 71,4% entre maio de 2018 e julho deste ano.

Diante desse cenário, a AGP recebeu diversas apresentações feitas por permissionários de imóveis localizados na jurisdição portuária, cujas taxas são fixadas em dólares, expressando o impacto que as circunstâncias mencionadas geram em suas atividades.

As taxas pelas permissões de uso concedidas aumentaram significativamente em pesos, aumentando os custos fixos e, consequentemente, podendo causar transferências para os valores finais pagos pelos produtores ou consumidores nacionais, tanto industriais quanto finais, impactando assim sua competitividade e bem-estar.

A regulamentação enfatizou que essas variações afetam significativamente os serviços prestados pelos detentores de licenças, tornando necessária a implementação de medidas que apoiem as políticas do governo nacional e mitiguem os impactos econômicos e sociais que elas podem causar.

Considerando a disparidade existente até o momento entre as variações da taxa de câmbio e dos índices de preços, e a desconhecer a evolução a curto prazo destes, considera-se prudente implementar um benefício que não afete significativamente as receitas desta administração portuária, cumprindo simultaneamente o objetivo pretendido.

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