Bolívia, Brasil, Paraguai e Peru acertaram nesta sexta-feira (15.6.2018) as normas do grupo operador bioceânico (GOB), formado pelos quatro países, para construir o trem bioceânico, de São Paulo (Brasil) a Ilo (Peru), que cruzará essas nações.
Hidrovia Paraná – Paraguai
O Paraguai é um dos principais interessados em promover a hidrovia Paraguai – Paraná como meio de comunicação fluvial, segundo o vice-ministro dos Transportes, Agustín Encina Pérez.
“Estamos atualmente estudando a melhor forma de nos integrarmos ao Corredor de Integração Bioceânica, oferecendo o transporte de até 500 milhões de toneladas por ano pela Hidrovia Paraguai-Paraná, como faz hoje a Hidrovia Mississipi-Missouri, que tem as mesmas especificações da nossa Hidrovia”, disse o magistrado.
Bolívia, Peru, Brasil e Paraguai
Encina Pérez afirmou que a assinatura do Regulamento implica um passo em direção a uma implementação efetiva integração entre Bolívia, Peru, Brasil e Paraguai, marcando o início da consolidação do tão esperado corredor ferroviário.
Pontos do acordo
O acordo definiu sete pontos, entre eles: a consolidação do conselho fiscal e do comitê executivo do GOB, cuja função será preparar os termos de referência para os estudos abrangentes do projeto.
Além disso, o documento assinado estabelece condições suficientes carregar do trem que tornaria viável a implementação do projeto, bem como sua operação sustentável.
Fonte: IP
O Aduana News é o primeiro jornal aduaneiro argentino a lançar sua versão digital. Com 20 anos de experiência, suas publicações e iniciativas visam facilitar o conhecimento mais relevante sobre questões aduaneiras, a fim de contribuir para o comércio seguro na região.








