Após três anos de ausência, a Argentina retoma a exportação de óleo de soja para a China, por meio da estatal Sinograin, que embarca 90.000 mil toneladas do produto em três navios ancorados nos portos de Santa Fé, localizado ao norte de Rosário, no rio Paraná.
Porto de Tambúes
Um dos três embarques é realizado no navio Staneweco Elegance, ancorado no porto de Tinbúes, cidade localizada a cerca de 40 quilômetros ao norte de Rosário, onde carrega 29.000 toneladas de óleo de soja, pela empresa COFCO.
"Esta é uma grande conquista para a agroindústria argentina e é o resultado de Fortalecimento das relações bilaterais com a China. Estamos recuperando um mercado em constante crescimento que nos permite aumentar nossa exportações de valor acrescentado"disse o Ministro da Agroindústria, Luis Miguel Etchevehere.
Portos de San Benito e General San Martin
Este navio será seguido por outros dois que farão cargas nos portos de San Benito e General San Martín, ambos na região de Rosário. Ele O total nesta primeira etapa será de aproximadamente 90.000 toneladas. com a possibilidade de um quarto ser adicionado em breve.
Fundo
Você tem que lembrar que China suspendeu importações de óleo de soja argentino desde outubro de 2015, apesar de continuar comprando em outros mercados como Brasil e Estados Unidos, em um contexto de redução de suas importações devido ao processo de substituição por moagem local chinesa.
Fonte. Ministério da Agroindústria da Nação
O Aduana News é o primeiro jornal aduaneiro argentino a lançar sua versão digital. Com 20 anos de experiência, suas publicações e iniciativas visam facilitar o conhecimento mais relevante sobre questões aduaneiras, a fim de contribuir para o comércio seguro na região.
