As companhias aéreas latino-americanas registraram a maior queda no transporte de cargas do mundo em março, com Contração anual da procura de 19,3%, segundo relatório divulgado nesta terça-feira (28.04.2020/XNUMX/XNUMX) pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
O estudo observou que a procura sofreu “uma deterioração significativa em relação a Fevereiro” (-0,5%) e explicou queEmbora os declínios tenham sido generalizados em todo o mundo, eles foram mais severos na América Central e do Sul., com volumes caindo até 35% anualmente. Ao mesmo tempo, a capacidade oferecida contraiu 37,6%.
Em comparação, demanda global, medido em toneladas de carga por quilômetro (CTK), caiu 15,2% em março em relação ao mesmo mês do ano anterior e 15,8% para mercados internacionais.
Enquanto a capacidade total oferecida, medido em toneladas de carga disponível (ACTK), foi reduzido em 22,7% em março e 24,6% menos para mercados internacionais.
Nesse sentido, os mercados internacionais representam 87% da carga aérea mundial (2,3% para a América Latina) e a capacidade oferecida em armazéns para esse tipo de carga foi reduzida em 43,7% em março.
No entanto, o declínio foi compensado por um aumento de 6,2% na capacidade por meio do uso expandido de aeronaves de carga, incluindo o uso de aeronaves de passageiros ociosas convertidas para operações de carga completa.
Atualmente, não temos capacidade suficiente para atender à demanda restante de carga aérea.. Os volumes caíram mais de 15% em março em comparação ao ano anterior, mas a capacidade despencou quase 23%”, disse Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.
E acrescento: “Por exemplo, há uma duplicação da demanda por remessas farmacêuticas que são essenciais para esta crise. Com a maior parte da frota de passageiros ociosa, as companhias aéreas estão fazendo o melhor para atender à demanda adicionando serviços de carga, incluindo a conversão de aeronaves de passageiros para atividade completa de carga.".
Depois da América Latina, a regiões mais afetadas No transporte de mercadorias, os mais importantes foram Europa (-18,8%), Ásia (-15,9%), Oriente Médio (-14,1%), América do Norte (-13,3%) e África (-1,2%).
Quanto às perspectivas para o resto de 2020, a previsão da Organização Mundial do Comércio (OMC) dá poucas indicações de uma recuperação rápida. O cenário otimista é de uma queda de 13% no comércio neste ano, enquanto o cenário pessimista prevê uma queda de 32%.
"A recessão provavelmente afetará o transporte aéreo de carga pelo menos tão severamente quanto o resto da economia. Para manter a cadeia de suprimentos em movimento para atender à demanda, as companhias aéreas devem ser financeiramente viáveis, e a necessidade de assistência financeira às companhias aéreas por todos os meios possíveis continua urgente.", concluiu de Juniac
Durante esse período, é essencial que suprimentos vitais cheguem onde são mais necessários.
Instamos os governos a ajudar #companhias aéreas cortando a burocracia nas áreas abaixo?
Leia o lançamento completo aqui: https://t.co/aXdtLZWFLJ foto.twitter.com/ri0Q7RFNwe
- IATA (@IATA) 28 de abril de 2020
O Aduana News é o primeiro jornal aduaneiro argentino a lançar sua versão digital. Com 20 anos de experiência, suas publicações e iniciativas visam facilitar o conhecimento mais relevante sobre questões aduaneiras, a fim de contribuir para o comércio seguro na região.
