O comércio do Chile caiu 27,8% em relação ao mesmo mês de 2019, totalizando US$ 8.535 bilhões, o menor valor desde 2009, no auge da crise do subprime, informou o Serviço Aduaneiro.
As exportações caíram 20,7%, totalizando US$ 4.940 bilhões, e as importações caíram 34,2%, totalizando US$ 3.900 bilhões no quinto mês deste ano em comparação ao mesmo período de 2019, de acordo com o Relatório de Comércio Exterior da Alfândega.
De qualquer forma, esse fluxo de mercadorias por importação e exportação permitiu ao Estado arrecadar US$ 4.891 milhões, em direitos aduaneiros e uma série de impostos, como o IVA ou os impostos sobre o óleo diesel, a gasolina automotiva ou o tabaco.
El Subsecretário de Finanças, Francisco MorenoEle explicou que «O câmbio comercial do Chile caiu -27.8% no mês passado em comparação com o mesmo mês do ano passado. Esses números nos remetem a julho de 2009 – em meio à crise do subprime – quando nosso comércio caiu -28,5% em comparação ao ano anterior. Diante desse cenário, o Ministério das Finanças está promovendo medidas de facilitação comercial que nos ajudarão a alcançar uma rápida recuperação. Todos os nossos serviços, especialmente o Serviço Nacional de Alfândegas, continuam trabalhando para garantir que o comércio exterior e a cadeia de suprimentos de bens e suprimentos essenciais para todos os cidadãos continuem operando o mais rápido possível.”.
Por sua vez, o Diretor Nacional de Alfândega, José Ignacio Palma, destacou que “Desde o início temos vindo a desenvolver um esforço coordenado com outros serviços e com o sector privado para garantir que o controlo e a fiscalização que efectuamos em todos os portos e postos de fronteira seja o mais expedito possível, facilitando o comércio externo através da adopção de medidas de contingência. medidas".
"Cabe destacar que as medidas de facilitação implementadas pelo Serviço Nacional de Aduanas, bem como pelo Sistema Integrado de Comércio Exterior-SICEX, estão em vigor e operacionais em apoio ao desafiador panorama global que enfrentamos.", acrescentou o Coordenador de Facilitação do Comércio e Política Comercial do Ministério das Finanças, Joseph Nehme.
exportações
No mesmo período, as exportações totalizaram US$ 4.940 bilhões: as exportações de mineração caíram 12,5% e as exportações não mineradoras caíram 27,4%. No acumulado do ano, as exportações caíram 11%, totalizando US$ 28.664,6 milhões. Vale destacar que até o momento foram exportadas 27.732.316 toneladas, com crescimento de 6%).
As exportações do setor de mineração representam 51% do total das exportações no ano até o momento e, enquanto as exportações de minério de cobre e concentrados caíram 21% em maio, as exportações de cobre aumentaram ligeiramente em 0,2%.
Quanto às exportações não mineradoras, algumas das principais quedas em maio foram: uvas -41,9%, celulose -25,2%, vinho -20,9%, madeira -18% e salmão e truta -9,3%. Os principais números de crescimento foram a carne suína com +43,6%, a farinha de peixe +29,2% e as cerejas +6,4%.
O desempenho das exportações de serviços é notável. Elas mostram um crescimento de +15,6% no mês de maio, totalizando US$ 99 milhões, embora com um acumulado no ano de -4,9%. Esse comportamento é um exemplo da maior resiliência do setor em relação a bens.
importações
As importações em maio de 2020 totalizaram US$ 3.900 bilhões, representando uma contração de 34,2%. No acumulado do ano, as importações representaram US$ 22.307 milhões, sofrendo queda de 18,7%. No mesmo período, foram importadas 25.463.959 toneladas, uma queda de -5,8%.
Em maio, as importações não relacionadas a combustíveis somaram US$ 3.564 bilhões, uma queda de 24,3%. As principais quedas incluem: máquinas -13,7%, meios de transporte -46,9%, alimentos -23,8%, vestuário -58,4% e tecnologia -32,4%. Até o momento, esse setor apresentou queda acumulada de -16,4%.
As importações de combustíveis em maio somaram US$ 335,5 milhões, uma queda de 72,5%. Até o momento, a contração é de 29,4%.
veículos
No que se refere às importações nacionais, um dos produtos que registou uma quebra significativa nas suas compras, entre janeiro e maio de 2020, são os veículos para transporte de pessoas, registando-se uma diminuição de 48,3%, em termos de quantidade, e menos 54.819 unidades, face ao mesmo período do ano passado. ao mesmo período em 2019.
Essa queda é explicada em grande parte pela redução nas compras de veículos da Coreia do Sul (-81,6%), Brasil (-64,6%) e Japão (-48,3%), que juntos representam uma redução de 27.680 carros.
Por sua vez, a China, país que liderou os embarques deste tipo de produtos para o país, representando 25,6% do total das importações de veículos (216,8 milhões de dólares), apresentou uma diminuição na quantidade importada de 23,1%, ou seja, menos 5.615 unidades, número que explicou apenas 10,2% da queda total nas compras de veículos para transporte de pessoas.
Também é importante destacar que embora 96,2% das importações deste tipo de mercadoria tenham entrado pelo porto de San Antonio, em termos de unidades, estas receitas apresentaram uma queda de 47,4%, o equivalente a menos 52.631 veículos, o que representa uma redução de US$ 734,3 milhões. milhão.
Milho para consumo
Ao contrário do que ocorre com os veículos, é o que acontece com as importações de um produto não comercializável, o milho para consumo, cujas compras foram aumentadas ao longo de 2020.
Entre janeiro e maio deste ano, compras de milho para consumo aumentaram mais de 16% no seu volume importado, (954.035,7 toneladas), em relação ao mesmo período de 2019, valor equivalente a 39,3 milhões de dólares a mais; A Argentina é o principal país fornecedor, que respondeu por 87,2% dos embarques deste produto em termos de quantidade. Também é importante observar que aproximadamente 95,0% das compras nacionais de milho, tanto em toneladas quanto em quantidade, entraram no país pelo porto de San Antonio.
Cobrança de impostos
Entre 1º de janeiro e 31 de maio, foram arrecadados US$ 4.891 bilhões, dinheiro que vai diretamente para os cofres do Estado e é obtido com a arrecadação de direitos aduaneiros e uma série de impostos, como o IVA ou os impostos sobre óleo diesel, gasolina automotiva ou tabaco, entre outros. Houve uma queda de 16,8% a menos que a registrada no mesmo período de 2019.
O principal imposto arrecadado foi o IVA, no valor de US$ 4.146 bilhões. O imposto específico sobre o óleo diesel ficou em segundo lugar, contribuindo com 8,1% da receita aduaneira.
Em 2019, um total de 49.200 bilhões de dólares foram arrecadados no Chile. Desse montante, 27,7% foram arrecadados pelo Serviço Nacional de Alfândegas por meio de processos de controle e fiscalização.
Facilitação do comércio
Desde março, o Serviço Nacional de Alfândegas vem adotando uma série de medidas para proteger a saúde dos funcionários e seus familiares, facilitar o comércio exterior e manter a cadeia logística operacional, contribuindo assim para o desenvolvimento econômico do país, emitindo até o momento as seguintes resoluções:
- Resolução nº 1.179, de 19 de março: medidas para facilitar o comércio exterior, como procedimentos eletrônicos e a limitação da presença de funcionários e pessoal em aspectos logísticos, como vistorias de cargas
- Resolução nº 1.313, de 26 de março: dispõe sobre insumos médicos essenciais para enfrentamento da Covid-19 e sua importação mais célere, gerando relação detalhada de bens que podem ser importados nessa modalidade e procedimento simplificado. Em coordenação com o Instituto de Saúde Pública (ISP)
- Resolução nº 1.559, de 17 de abril: permite o diferimento do pagamento da totalidade do Imposto sobre Valor Agregado (IVA) na importação, medida destinada às micro, pequenas ou médias empresas cujo faturamento anual esteja entre 75.000 e 350.000 Unidades de Fomento, para operações das importações realizadas nos meses de abril, maio e junho de 2020. Em coordenação com a Receita Federal (SII).
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