O Governo pôs em prática uma novo protocolo de ação tomar medidas de extremo cuidado no Os navios que chegam ao porto de Buenos Aires vindos do exterior, com o objetivo de evitar que o coronavírus se espalhe ainda mais no país.
Isso é estabelecido pelo Provisão 36/2020, publicada nesta sexta-feira (03.04.2020/XNUMX/XNUMX) no Diário Oficial da União, que deverá ser cumprida “sem prejuízo da aplicação de medidas que estabeleçam restrições ou obrigações temporárias diversas, aprovadas pela Autoridade Sanitária.”
Este é um conjunto de regras de prevenção que terão que ser seguidas.Todos os navios do exterior, tanto navios de carga quanto de passageiros em cruzeiros internacionais”, que desejam atracar na Cidade de Buenos Aires.
Além disso, a medida ratifica comportamentos de higiene a serem observados pelos agentes portuários, como o respeito “distâncias de segurança de pelo menos 2 metros” e ter “álcool gel no sopé das pranchas”.
Entre outras questões, essas embarcações deverão apresentar “pelo menos 72 horas antes de ingressar no canal do Rio da Prata e antes do embarque do Piloto”, o Declaração de Saúde Marítima que estabelece “as condições sanitárias do navio na chegada, mais as informações que correspondem à origem e quaisquer outras informações que sejam necessárias” para garantir que seus tripulantes não sejam possivelmente infectados.
Os navios provenientes da Hidrovia Paraná-Paraguai e que não tenham feito escala em nenhum porto argentino também são obrigados a apresentar esta mesma documentação. Embora neste caso deva ser “pelo menos 48 horas antes” da sua chegada, Ninguém que chegue do exterior poderá entrar no cais sem autorização prévia..
Entretanto, acrescenta-se que ““Será tomado extremo cuidado no contato com os membros da tripulação”, se a embarcação em questão for proveniente de áreas definidas como de alto risco de contágio pela Organização Mundial da Saúde (OMS). Até agora, esses lugares são “os Estados-Membros da União Europeia, os membros da Área Schengen, o Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte, os Estados Unidos da América, a República da Coreia, o Estado do Japão, a República Popular da China, a República Islâmica do Irã, o Brasil e o Chile, além de quaisquer países que possam ser adicionados em um futuro próximo”.
A medida, assinada pelo gerente-geral da Administração Geral dos Portos, José Beni, entrou em vigor imediatamente.
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