O governo nacional implementou um sistema de turno digital para ordenar a descarga de caminhões nos portos de Gran Rosario e da Província de Buenos Aires, que será obrigatório a partir do Terça-feira, 18 de setembro de 2018.
Reduzir custos
O objetivo do novo sistema visa reduzir a custos logísticos e aumento da rentabilidade na época da colheita, onde as filas nos portos podem durar até três dias.
A digitalização do sistema de turnos será obrigatória e melhorará, além da ordem, transparência e controle.
Trabalho público e privado
O sistema foi projetado pelo Ministério dos Transportes, com o apoio da Subsecretaria de Mercados Agrícolas da Secretaria de Governo da Agroindústria, AFIP, do Centro da Indústria Petrolífera da República Argentina (CIARA), do Centro de Exportadores de Cereais (CEC), da Câmara de Portos Privados e das Câmaras de Transporte de Cargas Automotivas. Todos os terminais portuários que são destinos do transporte de grãos aderiram voluntariamente ao sistema e aplicarão a modalidade obrigatória a partir da próxima semana.
Como funciona o sistema de turnos?
- O produtor agrícola solicitará um tempo de espera no terminal para poder descarregar no porto. O terminal carregará os dados do pedido em um banco de dados online.
- Isso será verificado pela AFIP antes de conceder o Código de Rastreabilidade de Grãos (CTG).
- A autoridade tributária não emitirá CTGs até que verifique se há um horário de descarga designado, o que evitará o envio de caminhões sem horário para os terminais portuários e a criação de longas filas de espera.
"Este é um marco histórico para o setor, pois permitirá a eliminação de filas nos portos, um melhor aproveitamento da frota de veículos e da capacidade portuária instalada, com a consequente redução de custos logísticos, além de maior segurança para os transportadores", afirmou o subsecretário de Mercados Agrícolas, Jesús Silveyra.
O Aduana News é o primeiro jornal aduaneiro argentino a lançar sua versão digital. Com 20 anos de experiência, suas publicações e iniciativas visam facilitar o conhecimento mais relevante sobre questões aduaneiras, a fim de contribuir para o comércio seguro na região.
