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Demanda global por carga aérea caiu 3,3% em janeiro, diz IATA

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A demanda global por carga aérea (medida em toneladas de carga por quilômetro) caiu 3,3% em janeiro passado em comparação ao mesmo período de 2018, de acordo com dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgados na quarta-feira (04.03.2020), que afirma que este é o décimo mês consecutivo de declínios anuais nos volumes de carga.

«A indústria de carga aérea começou o ano em baixa. Havia otimismo de que uma redução nas tensões comerciais entre os EUA e a China daria um impulso ao setor em 2020. Mas isso foi superado pelo surto de COVID-19, que interrompeu severamente as cadeias de suprimentos globais, embora não tenha tido um grande impacto no desempenho da carga em janeiro., explicou o diretor-geral da IATA, Alexandre de Juniac, que alerta que "tempos difíceis estão chegando".

A capacidade de carga, medida em toneladas de carga disponível-quilômetro (ACT), aumentou 0,9% em relação ao ano anterior em janeiro. O crescimento da capacidade superou o crescimento da demanda por 21 meses consecutivos.

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A organização diz que "é improvável que o surto de COVID-19 tenha algo a ver com o fraco desempenho em janeiro". O Ano Novo Chinês caiu mais cedo em 2020, o que afetou os números deste ano, já que muitos fabricantes chineses ficaram fechados durante o período de férias.

"O desempenho de fevereiro dará uma imagem melhor de como a COVID-19 está impactando o transporte aéreo de carga global", disse a organização.

As As companhias aéreas da Ásia e do Pacífico e da Europa sofreram quedas acentuadas no crescimento anual dos volumes totais de carga aérea em janeiro, enquanto as companhias aéreas na América do Norte e no Oriente Médio experimentaram um declínio mais moderado.

Assim, América Latina e África foram as únicas regiões a registrar crescimento na demanda por carga aérea em comparação a janeiro do ano passado.

A maior queda na demanda em janeiro passado foi registrada na região Ásia-Pacífico, que sofreu uma queda de -5,9%, seguida pela Europa com uma queda de -3,7%. América do Norte (-1,3%) e Oriente Médio (-1,4%) também registraram queda, embora em menor intensidade. Os únicos números positivos foram para África (+6,8%) e América Latina (+1,4%).

Enquanto isso, a capacidade global de carga aérea permanece positiva em quase todos os mercados, exceto na Europa, onde caiu -3%. O maior crescimento ocorreu na África, com aumentos de +5,9%, seguido pela América do Norte (+3,4%), Oriente Médio (+2,9%) e América Latina (+2,4%). A capacidade da Ásia-Pacífico permanece inalterada.

A IATA representa 290 companhias aéreas que compreendem 82% do tráfego aéreo global.

 

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