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Norte do Chile: Alfândega adere ao Acordo de Produção Limpa para eficiência na logística portuária e no comércio internacional

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O Serviço Nacional de Alfândegas do Chile aderiu ao Acordo de Produção Limpa (APL) que busca melhorar os padrões de sustentabilidade e proteção ambiental na cadeia logística e comercial da região de Tarapacá (norte).

Trata-se de um acordo inédito que contempla 51 ações pactuadas entre os setores público e privado. desenvolver uma indústria eficiente, segura e de qualidade.

A assinatura do acordo ocorreu no Paseo Puerto de Iquique e reuniu representantes de sindicatos, empresas e serviços públicos que integram o Consórcio Logístico e Comercial de Tarapacá, sob o trabalho e orientação da Agência de Sustentabilidade e Mudanças Climáticas.

A atividade foi liderada pelo prefeito de Tarapacá, Miguel Angel Quezada, e pelo Diretor Nacional de Alfândegas, José Ignacio Palma, que concordaram em destacar o instrumento como um exemplo de integração e trabalho colaborativo.

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Modernização conjunta

O prefeito Miguel Angel Quezada elogiou a iniciativa e afirmou que "A assinatura do APL representa uma grande oportunidade para a região, que se soma às ações que estamos realizando no governo do presidente Sebastián Piñera, para gerir os resíduos de forma mais sustentável. Por isso, é muito importante que as empresas desenvolvam suas práticas nesse sentido, pois todos somos atores importantes para atingir esse objetivo. 

O Diretor Nacional de Alfândegas, José Ignacio Palma, destacou a importância do Acordo e seus efeitos na logística e no comércio internacional em Tarapacá.

Ele acrescentou que "Na Alfândega estamos desenvolvendo um processo de modernização que visa eliminar procedimentos presenciais e novas metodologias de fiscalização. Tudo isso com base nos grandes volumes de informação que gerimos e que requerem ferramentas tecnológicas para apoiar a tomada de decisões.”.

Palma Sotomayor acrescentou que no caso de Iquique e incluído neste acordo, está sendo avaliado um projeto de Visto Eletrônico de Importação para vincular os sistemas portuários com a Zona Franca. “Temos uma agenda de trabalho e queremos avançar rapidamente nesta matéria, tendo em vista que o nosso objetivo e o de todos é eliminar os procedimentos presenciais para a transferência de mercadorias da zona primária para a zona franca, o que favorecerá a celeridade e o controle sobre as cargas.”

O Presidente do Conselho de Administração da Empresa Puerto Iquique (EPI), José Manuel Mendia, disse que o APL reflete a missão do EPI como facilitador da logística na Região de Tarapacá e na Macrorregião Andina. 

O presidente do Consórcio Logístico, Alfredo LeitonEle observou que “O APL uniu vontades, ideias e propostas, fortalecendo o vínculo com todos os atores da cadeia logística como sinal de compromisso com o desenvolvimento da região, da indústria e dos habitantes de Tarapacá. Juntos, traçamos uma rota de gestão que nos permitirá continuar investindo em um setor seguro, transparente, competitivo e na vanguarda dos novos desafios.".  

O diretor da Agência para a Sustentabilidade e Mudanças Climáticas, Giovanni Calderón, ele disse que «Iquique se tornou um dos principais portos de entrada e saída de produtos. Em apenas 15 anos, o tráfego de cargas aumentou mais de 50%. A grande virtude deste acordo é que ele aborda os serviços portuários como um sistema integrado, que considera a logística em todas as suas áreas. O APL que estamos assinando nos permitirá estabelecer padrões que proporcionarão maior sustentabilidade e melhorarão a produtividade do porto como um todo.".

O APL conta com o apoio do Governo Regional, dos Ministérios do Meio Ambiente, Energia, Transporte, Corfo, SAG, Alfândega, Governo Marítimo de Iquique e Seremi de Saúde de Tarapacá. 

Coordenação Aduaneira e SAG

A Alfândega e o SAG coordenarão esforços para ampliar a capacidade de fiscalização dos produtos que circulam entre o Porto e a Zona Franca, além da implementação de automatização e simplificação de procedimentos. As empresas também gerarão soluções para melhorar as condições de acesso e saída da área portuária, bem como o sistema de trânsito de transporte de cargas entre o porto e a Zona Franca. 

O APL também abordará a gestão de resíduos prioritários conforme a Lei REP, gestão eficiente de energia nas empresas e mensuração da pegada de carbono, prevenção de riscos ocupacionais, desenvolvimento de atividades de responsabilidade social e capacitação em questões de sustentabilidade para pelo menos 80% dos trabalhadores do setor portuário.

Participação de empresas

Representantes do setor privado estão envolvidos na iniciativa: a Companhia Portuária de Iquique, o Terminal Internacional de Iquique, a Zofri SA, as associações comerciais de transporte: Comando Defensa Puerto Iquique AG e Pacífico Puerto Iquique AG; Depósitos de contêineres SITRANS e CONTOPSA, a Free Trade Zone Users Association AG e a SM4 Shipper Services.

 

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