InícioComércioChaco: Exportações de produtos agrícolas aumentam no primeiro semestre do ano

Chaco: Exportações de produtos agrícolas aumentam no primeiro semestre do ano

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Entre janeiro e julho de 2018, a província de O Chaco exportou 26.719,4 toneladas de diversos produtos agrícolas, um aumento significativo em relação ao mesmo período do ano anterior, quando as remessas registradas pelo Serviço Nacional de Saúde e Qualidade Alimentar (Senasa) totalizaram 3780 toneladas de fibra de algodão.

Produtos Principais 

Os principais produtos agrícolas exportados foram milho (15.780,9 toneladas), trigo (4.761,2 toneladas), algodão (3.298,3 toneladas) e arroz grão integral (2.879 toneladas)

Qual foi o motivo?

O aumento de toneladas exportadas diretamente da província do Chaco deve-se à reativação da três terminais portuários de Barranqueras e Puerto Vilelas.

Além das tarefas rotineiras que os agentes da Senasa realizavam no porto, as atividades de inspeção de produtos primários (arroz, trigo, milho) e seus correspondentes certificação.

Destino de envio

Os países de destino das remessas do Chaco foram Uruguai (15.925,2920 toneladas), Brasil (4.960,1880 toneladas), Bolívia (2.879,2900 toneladas), Indonesia (2.004,0300 toneladas), Vietnam (515,9700 toneladas), Turquia (257,1200 tn), Paquistão (77,950 toneladas), Tailândia (77,170 toneladas) e Colômbia (22,8 toneladas).

Milho, algodão e arroz

Exportações de grãos de milho para o Uruguai para uso industrial, eram realizadas por via terrestre e fluvial. Os grãos de trigo enviados ao Brasil tiveram o mesmo destino, embora neste caso se tratasse de uma produção da província de Santa Fé coletada no Chaco.

A produção planta de algodão foi exportado em duas variáveis; fibras para uso industrial (3.154 tn) para os seguintes destinos: Indonésia (2.004,0300 tn), Vietnã (515,9700 tn), Turquia (257,1200 tn), Brasil (198,8900 tn), Paquistão (77,9500 tn), Tailândia (77,1700 tn) e Colômbia (22,8900 tn); e em grãos para consumo animal (144,3200 tn) exportados para o Uruguai por via terrestre.

Por fim, os grãos de arroz integrais tinham como destino a Bolívia e eram transportados por via rodoviária e fluvial. Seu uso declarado era consumo humano e industrial.

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