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Eles buscam reduzir custos com a reativação da Belgrano Cargas

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O chefe da Trenes Argentinos Infraestructura, Guillermo Fiad, disse que o plano contribuirá para a competitividade ao melhorar os custos da cadeia produtiva.

O chefe da Infraestrutura de Trens da Argentina, Guilherme Fiad, Ele afirmou na terça-feira (22.08.2017) que O plano de reativação da Belgrano Cargas contribuirá para a competitividade ao melhorar os custos da cadeia produtiva e ressaltou que a iniciativa é um “multiplicador” da atividade econômica.

"O projeto é um multiplicador de atividade por todo o crescimento que produz durante sua construção e contribui para a competitividade da economia, já que permite reduzir custos em toda a cadeia produtiva", disse o chefe da Trenes Argentinos Infraestructura, Guillermo Fiad, responsável pela administração da infraestrutura ferroviária, que estimou que a A obra será concluída até 2019.

Ele disse que "há cerca de 19.000 quilômetros de trilhos que estão muito deteriorados e precisam ser reformados para termos um sistema de carga que funcione e transporte uma porcentagem maior da carga total do que a atual (cerca de 5%); devemos ter como meta chegar a 10% ou mais nos próximos anos".

"A velocidade média do sistema é de apenas 10 quilômetros por hora e vamos mudá-la melhorando a infraestrutura, o material rodante e a gestão; a médio e longo prazo, já estamos construindo 1.600 quilômetros de renovação do Belgrano Cargas", acrescentou.

Fonte: Telam

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