Na cidade de Puerto Murtinho, Brasil, o diretor-geral paraguaio da Itaipu Binacional, José Alberto Alderete, manteve uma reunião importante com autoridades brasileiras, onde concordaram em buscar agilizar os processos para que, no prazo máximo de um ano e meio, possam ser iniciadas as obras da ponte que ligará Carmelo Peralta, no Chaco paraguaio, a Murtinho.
O diretor Alderete confirmou a vontade política do Governo do Presidente Mario Abdo Benítez de executar o projeto, ao mesmo tempo em que garantiu seu financiamento por parte de Itaipu, cujo investimento estimado é de cerca de US$ 75 milhões. A ponte será construída exclusivamente por empresas paraguaias, com mão de obra e materiais nacionais.
Estiveram presentes na reunião o Governador do Estado do Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja; o presidente do Poder Legislativo do Estado de Mato Grosso do Sul, Paulo Correa; Conselheiro brasileiro da Itaipu, Carlos Marun; Jaime Verruck, da Secretaria de Estado do Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro) do Brasil, e Nelson Cintra, ex-prefeito de Puerto Murtinho.
O diretor Alderete descreveu o encontro como “histórico”, pois permitiu avançar em direção a uma integração sem precedentes entre o Departamento do Alto Paraguai e o Estado do Mato Grosso do Sul, com a conclusão da primeira travessia internacional do Rio Paraguai entre os dois países, e a segundo durante a atual administração.
"Há poucos dias foi lançada a pedra fundamental que marca o início da construção da segunda ponte sobre o Rio Paraná, ligando Foz de Yguazú – Puerto Meira, com Presidente Franco, e agora falamos em acelerar todo o processo. O Paraguai, por meio da Itaipu, está em processo de elaboração do anteprojeto executivo e em breve também faremos uma chamada de empresas para concorrer à elaboração final do projeto executivo e à vistoria da ponte.", anúncio. Ele disse que a ideia é começar a construção da ponte dentro de um ano e meio.
Por sua vez, o governador do Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja, reconheceu que a construção desta ponte é um sonho antigo dos brasileiros, que trará grande desenvolvimento à região e viabilizará uma nova rota de exportação e importação, por meio da ligação terrestre bioceânica entre os portos do Atlântico e do Pacífico.
"A integração cultural e turística também será de grande importância. Estamos muito felizes pela responsabilidade que a Itaipu Paraguai tem neste projeto, fornecendo os recursos financeiros necessários."Ele disse.
O governador brasileiro anunciou que visitará em breve o presidente Mario Abdo Benítez, a fim de aprofundar as relações tendo em vista essa nova infraestrutura rodoviária.
Características da Ponte Bioceânica
A futura ponte internacional sobre o Rio Paraguai seria uma ponte estaiada, com mais de 700 metros de extensão e sua construção está prevista para ser concluída em 2023. Suas dimensões e características seriam semelhantes à ponte entre Presidente Franco e Foz de Yguazú, com capacidade para movimentar grandes volumes de carga.
A Itaipu planeja contratar empresas especializadas para realizar um estudo completo de viabilidade, estudo socioambiental e projeto final de engenharia.
Essas e outras obras de grande porte executadas pela Itaipu Binacional constituem ações que ajudarão a estimular a economia nacional, além de gerar desenvolvimento e gerar empregos.
Fonte: IP
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