O Ministério da Economia incorporou ao ordenamento jurídico argentino o Oitavo Protocolo Adicional ao Acordo Internacional sobre Transporte Terrestre (ATIT), uma reforma que atualiza o regime internacional de trânsito aduaneiro e estabelece as bases para a digitalização do Manifesto Internacional de Carga Rodoviária/Declaração Internacional de Trânsito Aduaneiro (MIC/DTA), bem como para a troca eletrônica de informações entre as alfândegas dos países signatários.
Isto é o que o Resolução 829/2026, Publicado nesta segunda-feira (8 de junho de 2026) no Diário Oficial. A importância da medida reside no fato de atualizar o Anexo I «Aspectos alfandegários do ATIC, considerado o marco regulatório fundamental que rege o trânsito internacional de mercadorias entre Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai.
De acordo com a justificativa do regulamento, a atualização responde à necessidade de adaptar o acordo à dinâmica do comércio internacional e à evolução dos processos operacionais aduaneiros. Nesse contexto, o alvo O objetivo é "simplificar os procedimentos, otimizar os mecanismos de controle e incorporar tecnologias digitais" que permitam que o MIC/DTA seja gerenciado por meio de sistemas informatizados.
Além disso, a resolução destaca que a reforma visa fortalecer a cooperação aduaneira regional e contribuir para facilitar o transporte terrestre internacional por meio da incorporação de ferramentas digitais e mecanismos eletrônicos de troca de informações.
Principais modificações
Atualização das normas de trânsito. Entre as mudanças mais relevantes, o novo protocolo moderniza as definições relacionadas às operações de Trânsito Aduaneiro Internacional (TAI) e atualiza as condições exigidas para as unidades de transporte e os selos aduaneiros, a fim de garantir a inviolabilidade da carga de acordo com as normas internacionais vigentes.
Digitalização do MIC/DTA. O protocolo estabelece um quadro regulamentar para a utilização de sistemas informáticos na gestão do Manifesto Internacional de Carga Rodoviária/Declaração Internacional de Trânsito Aduaneiro (MIC/DTA), um documento que abrange mercadorias sujeitas ao regime de Trânsito Aduaneiro Internacional. De acordo com a Direção Nacional de Transporte Rodoviário de Carga, a atualização irá "facilitar a troca de dados em tempo real entre as administrações aduaneiras regionais".
Controles baseados na gestão de riscos. A reforma incorpora critérios de seletividade baseados na análise de risco, bem como o uso de declarações antecipadas, ferramentas informáticas e selos eletrónicos para facilitar e assegurar as operações de trânsito aduaneiro internacional.
Facilitação do comércio. O acordo também reforça o princípio da suspensão das taxas de importação e exportação durante o trânsito internacional, redefine as responsabilidades dos declarantes e transportadores e busca eliminar barreiras burocráticas por meio da transmissão eletrônica de dados entre as administrações aduaneiras dos países signatários.
Ampliação do âmbito de aplicação. O artigo 2.º do anexo I alarga o âmbito de aplicação do regime aduaneiro para incluir o transporte de mercadorias originárias de países terceiros que não sejam signatários do Acordo, ou destinadas a esses países.
Sem objeções por parte da Alfândega. Durante a análise do protocolo, a Direção-Geral das Alfândegas, subordinada à Agência de Cobrança e Controle Aduaneiro (ARCA), concluiu que, após examinar o texto acordado entre os países membros, "não identificou nenhum aspecto a ser observado".
acordo regional de transporte terrestre
Assinado em setembro 1990 no âmbito da Associação Latino-Americana para a Integração (ALADIO Acordo Internacional sobre Transporte Terrestre (ITTA) constitui o principal instrumento jurídico que regula o transporte internacional. por estrada e ferrovia entre Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai.
ValidadeAs alterações não entrarão em vigor imediatamente. O Oitavo Protocolo Adicional entrará em vigor sessenta dias após o Secretariado-Geral da ALADI informar os países signatários de que recebeu as notificações relativas ao cumprimento dos requisitos internos necessários para a sua entrada em vigor.
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