Companhias aéreas latino-americanas transportaram 3,4% menos carga em novembro na comparação anual

 As companhias aéreas latino-americanas experimentaram uma queda de 3,4% na demanda de carga em novembro de 2019 em relação ao mesmo período do ano passado, segundo o relatório mensal divulgado nesta terça-feira (08.01.2019) pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

 

O estudo observa que isto se deveu a vários ventos contrários sociais e económicos nas principais economias da região, que impactaram o desempenho do transporte aéreo de carga, enquanto A oferta de espaço também diminuiu, mas em 2,3% em relação ao ano anterior.

 

A procura global, medida em toneladas de carga por quilómetro (FTK), diminuiu 1,1% em novembro de 2019, em comparação com o mesmo período de 2018, marcando o XNUMXº mês consecutivo de declínios anuais nos volumes de carga.

 

Apesar da demanda mais fraca, o desempenho de novembro foi o melhor em oito meses, com a menor taxa anual de contração registrada desde março de 2019. Em parte, o resultado de novembro reflete a crescente importância de grandes eventos de comércio eletrônico, como o Dia dos Solteiros e a Black Friday, que foram registrados em diferentes partes do mundo.

 

Embora o comércio eletrônico internacional continue a crescer, a demanda geral por carga aérea continuou a enfrentar obstáculos devido aos efeitos da guerra comercial entre EUA e China, à deterioração do comércio global e a uma desaceleração generalizada no crescimento econômico global.

 

A capacidade de carga oferecida, medida em toneladas de carga disponível (AFTK), aumentou 2,9% em relação ao ano anterior em novembro de 2019 e o crescimento da capacidade superou o crescimento da demanda pelo 19º mês consecutivo.

 

«O transporte aéreo de carga se recuperou ligeiramente em novembro, com a demanda aumentando 1,1%, uma melhora significativa em relação ao declínio de 3,5% em outubro. No entanto, o quarto trimestre é uma temporada de pico para carga aérea."disse Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.

 

«Portanto, ele alertou, um declínio no crescimento continua sendo uma decepção. Olhando para o futuro, os sinais de uma redução nas tensões comerciais entre os Estados Unidos e a China são boas notícias, mas ainda há um longo caminho a percorrer para que a carga alcance o crescimento previsto de 2.0% em 2020. ".