O Serviço Nacional de Aduanas do Chile e todos os órgãos de fronteira que desempenham funções no Novo Complexo Fronteiriço "Los Libertadores" estão trabalhando a toda velocidade, prevendo o avanço de uma nova frente de mau tempo, para desobstruir a fila de espera de caminhões, ocorrida na entrada o país, em consequência de uma Greve convocada por caminhoneiros argentinos no setor Uspallata nos últimos dias.
No sábado, 13 de junho, dia em que a fronteira foi aberta após as chuvas da semana passada, uma longa fila de caminhões aguardava sua vez de entrar no país andino.
Para tornar o processo de entrada mais eficiente, foi adotada uma medida de segmentação dos caminhões, priorizando aqueles que transportam cargas com alimentos e produtos de primeira necessidade.
Até a tarde de terça-feira, mais de 3.000 caminhões haviam sido despachados. 800 deles transportam alimentos e necessidades básicas para abastecer os cidadãos.
Os inspetores da alfândega têm trabalhado em turnos extras 24 horas por dia para garantir um fluxo que permita o desembaraço.
O subsecretário de Finanças, Francisco Moreno, indicou que “Estamos monitorando as operações do complexo Los Libertadores junto com a Alfândega. Apesar das condições externas – como a greve dos caminhoneiros na Argentina e os fatores climáticos – o que chama a atenção é que tanto a Alfândega quanto os demais Serviços que atuam no controle do comércio transfronteiriço mantiveram a operação da cadeia logística terrestre e, portanto, “ Com isso garantimos o abastecimento de produtos para os cidadãos.”
Consolidação dos Libertadores
Os números dos primeiros meses do ano mostram que o Complexo Fronteiriço “Los Libertadores” está se consolidando como o portão principal da terra para esse tipo de tráfego, respondendo por 46,8% do tráfego total de caminhões no país e 48,8% do tráfego de cargas.
Sobre o funcionamento do novo Complexo Fronteiriço Los Libertadores, o Diretor Nacional de Alfândegas indicou que “Apesar da pandemia, em conjunto com nossos funcionários e em particular com a Administração Aduaneira de Los Andes, temos feito todos os esforços para manter a máxima fluidez na passagem de cargas. Sabemos que o inverno também nos afeta, mas o Complexo é a porta de entrada do país para uma grande variedade de produtos alimentícios, veículos e muitos bens de uso diário nos lares chilenos, e por isso, como temos feito em todas as travessias de carga terrestre , aumentamos as medidas de segurança dos agentes de serviço no local para não interromper a circulação.”
O administrador da Alfândega de Los Andes, Mariano Gómez, confirmou que, desde o início da crise sanitária, seu funcionamento normal foi interrompido apenas quando foi fechado por motivos climáticos. De fato, durante o período da pandemia, que vai de 18 de março a 7 de junho, a Los Libertadores concentrou 55,32% da movimentação de cargas terrestres de todo o país. “Sabemos que nosso trabalho lá é essencial para o fornecimento. Atualmente, para superar a contingência, o novo prédio está operando em plena capacidade. Os produtos que mais entram pela Libertadores são carnes, grandes veículos de carga, óleos, laticínios, arroz e grãos, entre outros, por isso manter as operações é fundamental porque impacta diretamente os chilenos.”, destacou o Administrador.
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