miércoles 22 de noviembre de 2017
Edición Nº 262 - Aduananews.com - Número de Registro DNDA: 5107675 - Copyright 2001 Aduananews.com / Aduananews.com.ar - Todos los derechos reservados
Edición Nº 262 - Aduananews.com - Número de Registro DNDA: 5107675 - Copyright 2001 Aduananews.com / Aduananews.com.ar - Todos los derechos reservados

Chavez y la política exterior argentina

Durante los primeros tres años de gobierno de la administración Kirchner, la política exterior argentina pareció tener como eje buscar un punto de equilibrio entre el presidente brasileño Luiz Inácio 'Lula’ da Silva, por derecha, y el mandatario venezolano Hugo Chávez, por izquierda.

Néstor Kirchner, mirando a su par de Brasil se ubicaba a la izquierda del mismo, considerándolo demasiado ortodoxo en economía. A su vez, con relación al venezolano, estaba a la derecha del mismo, considerándolo demasiado provocador hacia Estados Unidos.

Se trató de una posición de equilibrio oscilante, que a veces pareció inclinarse más hacia uno que hacia otro, para después volver hacia el centro.

(0 votes)

Destinaciones definitivas de importación plan de facilidades de pago del I.V.A.

Mediante la Resolución General N° 2049/06 publicada en el B.O. N° 30.905 del 15/05/06, la AFIP permitió en forma permanente cancelar el impuesto al valor agregado, en las destinaciones de importaciones definitivas de los bienes comprendidos en las posiciones arancelarias de la NCM detalladas en el Anexo II, con un plan de facilidades de pago. Del análisis de la misma destacamos los siguientes puntos:

  1. Condiciones o exigencias para acceder al régimen

Los bienes determinados en esas posiciones deberán:

    1. Revestir para el importador el carácter de bienes de uso, entendiéndose como tales aquellos que sean amortizables para el impuesto a las ganancias.
    2. Ser utilizados en procesos productivos.
    3. No deben estar sujetos a otros beneficios particulares respecto del impuesto al valor agregado.
    4. Importe en pesos del IVA por el que se solicite facilidad de pago: deberá surgir de un valor FOB del bien, igual o mayor a trece mil dólares estadounidenses (U$S 13.000) o su equivalente en otra moneda.
(0 votes)

Implicancia en materia penal aduanera de la aplicación retroactiva de la ley penal mas benigna - La doctrina CSJN en el caso “CRISTALUX SA”

I.-Introducción.-

En el derecho penal común la aplicación de la ley  penal más benigna contemplada en el art. 2 del Código Penal, no presenta mayores dificultades. A lo sumo, en algunos supuestos, en los que la nueva ley requiere de un cotejo para determinar si es o no más benigna se resuelve analizando el caso concreto.
En cambio, ese principio tiene una aplicación morigerada en el derecho penal económico, que se presenta como dinámico y mutable. Ello ha llevado a la CSJN a sostener que si a estas leyes especiales se aplicaran indiscriminadamente como ley penal más benigna, ello importaría despojarlas a priori de toda eficacia, pues el ritmo vertiginoso que se desenvuelve el proceso económico desactualizaría rápidamente  las disposiciones anteriores que intentaban protegerlo” (1)
Si bien el derecho internacional a través de la Convención Americana sobre Derechos Humanos y el Pacto Internacional de Derechos Civiles y Políticos, ha recogido dicho principio, también ha aceptado la excepción para las normas de derecho penal económico, que se caracteriza por estructurarse por tipos penales en blanco.

(0 votes)

DestacadasNews

PROGRAMA TRIBUTARIO INTERNACIONAL LATINOAMERICANO (PTIL)

La Escuela de Derecho de la Universidad Torcuato Di Tella, junto a Northwestern University School of Law, realizará un seminario  “Programa Tributario Internacional Latinoamericano (PTIL)” que se llevará a cabo del 27 de noviembre al 15 de diciembre en Buenos Aires, Argentina. El PTIL se dirige a abogados, contadores y economistas interesados en obtener una educación intensiva en el área del derecho tributario internacional en América Latina. Y cuenta con un cuerpo de Profesores de prestigio internacional. El Programa se desarrolla sobre la base de casos de estudio referentes a flujos de inversión desde Asia, Europa y Estados Unidos a América Latina y viceversa.

(0 votes)

El día después del conflicto en la aviación comercial de la República Argentina

CUANDO UNO TIENDE UNA MANO AL OTRO PARA AYUDAR  NO LO HACE PARA QUE SE SALVE SINO PARA COMPARTIR EL RIESGO DE VIVIR LA SITUACIÒN.  Santiago Kovadolf

Existe una precaria estabilidad  luego de la grave crisis que experimentaron los sufridos usuarios y el público en general  en el largo y fastidioso conflicto entre los dirigentes de Aerolíneas Argentinas Sociedad Anónima (ARSA) por un lado y conjuntamente Funcionarios del Estado Nacional,  mecánicos y pilotos de ARSA, por el otro.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, APLA y la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico, APTA que agremian a los pilotos y a los mecánicos, los une un común denominador: ambos tienen  habilitaciones técnicas aeronáuticas, que hacen al sistema operativo y de seguridad en sí mismo, el Código Aeronáutico en su titulo V del Personal Aeronáutico así lo denomina y le da tratamiento legal. Al decir del Profesor Dr. Federico Videla Escalada: Los habilita y determina la idoneidad para trabajar certificada por autoridad competente.

(0 votes)
Subscribe to this RSS feed