jueves 18 de enero de 2018
Edición Nº 262 - Aduananews.com - Número de Registro DNDA: 5107675 - Copyright 2001 Aduananews.com / Aduananews.com.ar - Todos los derechos reservados
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Como hacer negocios con Taiwan

La División Económica, Oficina Comercial y Cultural de Taipei, ilustra e informa a los lectores de www.aduananews.com aspectos de sumo interés para los empresarios argentinos.

Taiwán, tiene una superficie de 36.179 Km2, con una población de 22,6 millones, siendo su Producto Bruto Interno de USD 295.800 millones (2003), alcanzando un crecimiento económico de 3,2% ( 2003), su inflación es de -0,3% (2003), con una tasa de desempleo de 5% (2003), siendo el Ingreso per Cápita de USD 13.157 (2003), reconociendo el valor de las exportaciones USD 144.180 millones (2003) y de importación: USD 127.250 millones (2003). Las reservas alcanzan USD 214.930 millones (2004.01).

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Convenios para evitar la doble imposición internacional plasmados a través de la modalidad de acuerdos ejecutivos o de trámite simplificado (fast track): ¿ supralegalidad o tensión con el principio de legalidad en materia tributaria ...?

1. La supralegalidad de los tratados. 2. Modalidad fast track.

•  La supralegalidad de los Tratados

1.1. El artículo 75, inciso 22 de la Constitución Nacional, establece como facultad del Congreso Aprobar o desechar tratados concluidos con las demás naciones y con las organizaciones internacionales y los concordatos con la Santa Sede. Los tratados y concordatos tienen jerarquía superior a las leyes.

2. Modalidad fast track.

2.1. Los tratados de trámite simplificado denominados fast track : conceptualización doctrinaria.

Los tratados de trámite simplificado son acuerdos en cuyo diligenciamiento intervienen sólo funcionarios diplomáticos y cancilleres concluyendo su trámite en el acto mismo de su firma, que es coincidente con el fin de la negociación y también con la fecha inmediata de su entrada en vigor1.

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DestacadasNews

CURSO PREMASTER DE LA UNIVERSIDAD UNIVERSIDAD AUSTRAL

Se celebró un importante homenaje por el décimo aniversario del Curso Premaster de la Universidad Universidad Austral, el CUDES, la Asociaciòn de Graduados de la Universidad Austral - Capítulo Derecho y el Centro de Estudios Americanos. El acto fue realizado el 26 de agosto de 2004, en el Salón Auditorio de la Universidad Austral. El evento se realizó con importantes conferencias sobre "La Corte Suprema: como custodia de los derechos económicos y sociales de los ciudadanos", siendo los expositores Mark B. Krischik, Consejero de la Embajada de los Estados Unidos de Amèrica; Emilio Càrdenas, Presidente de la International Bar Associiation (IBA) y Alfonso Santiago (h), profesor de Derecho Constitucional de la Universidad Austral, luego de lo cual se brindó con un vino de honor.

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La "Pesificación" de las deudas por tributos aduaneros (o una nueva forma de voracidad fiscal que arroja mayor confusión a la existente)

I.-ANTECEDENTES DEL CASO

En una causa por infracción al artículo 970 del C.A.("TELFIN S.R.L.", causa n° 9.890-A, Sala G, 23 de marzo de 2004, el que a la fecha no se encuentra firme por haber sido recurrido) el Tribunal Fiscal de la Nación confirmó la condena de multa y la intimación al pago de los tributos aduaneros aplicables y sus respectivos intereses que había dispuesto el ex - Departamento Contencioso de la Dirección General de Aduanas.

En el acápite VII del referido fallo, el Tribunal Fiscal se refiere al importe de los tributos exigidos por la aduana, decidiendo que corresponde respecto de los mismos la aplicación de los artículos 8° y 4° del decreto 214/02 y que en razón de ello deberá aplicarse el ajuste establecido en dichas normas sobre el importe nominal de los tributos que, según el criterio del Tribunal eran en pesos equivalentes a dólares a la paridad de un peso igual a un dólar estadounidense.

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Entidades financieras - Análisis de la reglamentación del Banco Central sobre el funcionamiento de las cajas de crédito

Las Cajas de Crédito Cooperativas son ya una realidad.

En dos años se estima que se crearán unas 500 Cooperativas de Crédito y más de 1000 en cinco años, moverán unos 3 mil millones de pesos, generarán como mínimo 3500 puestos de trabajo directo, lo cual abre una perspectiva para la población no solo laboral sino de acceder a créditos y participar de la creación, fomento y control de la propia Caja de Crédito para cada localidad o barrio.

Las Cooperativas de Crédito podrán financiar obras públicas locales, lo afirmó en una conferencia de prensa, Juan Carlos Fissore, presidente de la Confederación Cooperativa de la República Argentina (COOPERAR). La Conferencia de Prensa realizada en COOPERAR, en horas de la tarde, tuvo como tema excluyente la reglamentación de las Cajas de Crédito Cooperativa por parte del Banco Central de la República Argentina (BCRA), por tal motivo el presidente y el sindico de COOPERAR Juan Carlos Fissore y Aarón Gleizer, respectivamente, junto al ex diputado nacional y creador del proyecto de las Cajas de Crédito Cooperativa, Emilio Martinez Garvino y al diputado nacional Héctor Polino, quién reformó parte de ese proyecto y logró convertirlo en ley (Ley Polino), desarrollaron en un marco que contó con la asistencia de dirigentes del sector, representantes del INAES, del Banco Credicoop y medios de comunicaciones, los alcances de la reglamentación que regirán para las Cajas de Crédito Cooperativa.

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LatinoaméricaNews

BOLIVIA

SE OPONE A RESTRICCIONES
El Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) pidió que Perú "limpie" las restricciones en contra de las exportaciones bolivianas para que el Tratado de Integración que suscribirán Perú y Bolivia la próxima semana, rinda los frutos esperados. El Presidente del (IBCE), Gabriel Dabdoub, en relación al Tratado General de Integración y Cooperación Económica y Social" que negocian Perú y Bolivia, indicó que "si Perú quiere hacer grandes negocios con Bolivia, "sería interesante que envíe las señales que los bolivianos estamos esperando". "Esto es, un compromiso serio que permita que las exportaciones de aceites refinados bolivianos se realicen sin nuevas trabas y sobresaltos en el futuro; que se desafecte de gravámenes a los derivados de petróleo (aceites y grasas), así como de las sobretasas y derechos variables que castigan a varios productos agroindustriales.

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Primeras Conferencias Internacional de Integración Regional

La Aviación Comercial como instrumento de integración Su proyección para los próximos 15 años
(Montevideo, Uruguay, 29 y 30 de julio del 2004)

 

Con el presente título y ambicioso proyecto para debatir, nos recibieron los organizadores de estas Primeras Conferencias. Ellos fueron los abogados especializados en materia aeronáutica doctores Carlos Rodriguez Brianza y Julio Martinez Perez, factotum de este evento y un reducido grupo de colaboradores, mantuvieron dos días de debates y eficaz organización.

Estas Conferencias fueron motivadas por los mismo, con una ambiciosa agenda, pero desde de una óptica independiente, es decir ajena a soportes oficiales o empresariales, se concentro a la gran preocupación que hoy interesa a toda la región sudamericana:

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Seguridad marítima - Código internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (CPBIP)

Los riesgos y los grandes intereses comprendidos en la aventura marítima han obligado a adoptar medidas de seguridad, no solo en el plano nacional, sino también en el internacional.

Los siniestros se producen por la concurrencia de uno o más factores causales, entre los que encontramos los factores humanos, (personal embarcado), factores técnicos, (estructura del buque), factores de infraestructura, y factores exógenos (terrorismo y actos de piratería entre otros).

A raíz de los acontecimientos ocurridos el pasado 11 de Septiembre de 2001 (11S) en los Estados Unidos; la vigésima segunda Asamblea de la Organización Marítima Internacional (IMO), acordó que debían elaborarse nuevas medidas con relación a la protección de buques e instalaciones portuarias. Así fue como la Conferencia diplomática de diciembre de 2002 adoptó una enmienda a las disposiciones del Convenio Internacional para la Seguridad de la vida Humana en el Mar, de 1974 (Convenio S O L A S 1974, ratificado por Argentina).

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